3日出版的多份香港報章發表社論指出，香港立法會議事程序在反對派“拉布”下被嚴重扭曲，議會運作陷入癱瘓狀態；爲了社會整體利益，應當堅決“剪布”，義不容辭。
亞太日報
港鐵公司昨日舉行特別股東大會，出席小股東以百分之九十九點八三的壓倒性比率通過接受港鐵與政府之間就高鐵造價達成的補充協議，即工程費用在八百四十四億二千萬元“封頂”，確保成本不會再增加。
大公網
香港特區立法會財務委員會30日通過港珠澳大橋香港口岸工程的54.6億港元追加撥款申請，票數為29票贊成，13票反對。
馬時亨形容，停工有如準備發射的火箭要關火，而重新啟動工程不是“按掣”就可以，因為工程涉及7000多名工程師和工人，要重新召集他們和機器返回工地是“很大工程”。
中通社
多名反對派議員批評政府沒有處理好超支問題，追加撥款的款項只是用作興建綠化設施等優化工程，不會影響大橋通車的日期，反對追加撥款。
香港特區行政長官梁振英26日表示，立法會議員“拉布”不但使撥款延遲通過，更使不少輪候審議的改善民生措施被嚴重拖延，令市民大衆受損失。
中新網
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