英媒称，中国工人正在一个被认为是架桥“禁区”的地方修建庞大的公铁两用大桥。据英国《每日邮报》网站2月12日报道，平潭海峡铁路桥造价12亿英镑（约合105亿元人民币），建在中国东南海域风高浪急的海面上，曾经有许多飞机和船只在这一带凭空消失，因此人们把这里称为“亚洲百慕大三角”。报道称，中国的工程师们从2013年启动这个项
谷雨時節剛過，正是播種之時，漫步在這座新興城市中，似乎隨處可以聽到種子破土發芽的聲音——這是一年前播下的希望種子
8月16日首屆“平潭綜合實驗區創業合作對接會”在福建平潭召開，當場76個總計價值1736億元的專案簽署協定。 會後，亞太日報記者採訪了平潭綜合實驗區管委會副主任林江铃，她表示基礎薄弱的平潭，經過五年的發展建設，在人才引進、稅收優惠、跨境電商扶持、便捷通關、企業註冊、文化交流六大方面取得了成果。
平潭，座標北緯25°15′—25°45′，東經119°32′—120°10′，126個島嶼構成了它“千礁百嶼”的獨特地貌，像與它隔海相望的臺灣一樣可稱“彈丸之地”，也是大陸離臺灣島最近的地方。
这一光彩在自贸区挂牌的绚丽下显得有些暗淡，但对平潭人而言，自贸区只是锦上添花，综合实验区才是他们碰上的第一个大机遇。
數年前四川籍作家欣桐也發現了一個島，就在距寶島台灣68海里的地方，島上沒有成片桃樹，卻同樣有著怪力亂神的巖石，海灘多變迷人，是一片未經開發的處女地，"比廈門鼓浪嶼好多了。"欣桐從此就住下了。
日前,中国交通运输部和深圳市人民政府主办开展了为期两天的“跨境电商物流与供应链服务发展论坛”,会议当中前海保税港处和招商局的相关领导进行了发言,对深圳前海在跨境电商行业的发展情况、政策支持进行了介绍。前海的政策落地对于推动中国跨境电商的发展意义深远。<br/>
30年前的深圳背后是经济落后的中国，30年后的平潭背靠GDP达台湾2/3的福建省。谁能说现时的平潭不是站在巨人肩上？两者毋需比较，也不可比较。
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