據彭博報道，傳聞有中資背景的美國初創公司FaradayFuture計劃投資10億美元在美國建設一座新廠，從2017年開始生產電動汽車，以挑戰特斯拉。
據外媒報道，大眾汽車週二（3日）表示，該公司在大約80萬輛汽車過去的認證檔中低報了二氧化碳排放量水準，這是大眾首次披露尾氣作弊醜聞也涉及汽油動力汽車。大眾汽車排放醜聞再生枝節。
中紀委網站正式宣佈，東風汽車公司黨委副書記、董事、總經理朱福壽涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。這是東風汽車公司接受調查的最高級別高管，也是繼一汽集團董事長兼黨委書記徐建一之後，接受調查的最高級別國有汽車公司高管。
美國環保局11月2日表示，除2.0排量的柴油車外，偽造尾氣排放測試資料的軟體也被裝在3.0排量的大眾旗下柴油車上，包括2014年產的大眾途銳（Touareg），2015年產的保時捷卡宴（Cayenne）和2016年產的奧迪A6四驅、A7四驅，A8和Q5。
跟往常展示肌肉、性能、馬力、機械以及易用的主旋律似乎有點不太一樣，這次東京車展，汽車科技和未來概念占據了主要位置，我們可以從各大汽車廠的概念車上看到一些未來汽車形態走向。
，滴滴快的正聯合上海市有關部門和傳統出租車公司，以組織“出租汽車駕駛員服務社”的形式，試水以服務費取代“份子錢”或掛靠費的出租車管理模式。
大眾汽車新任CEO Matthias Müller表示，大眾將在明年1月底前開始召回與柴油排放醜聞相關的汽車，並在明年底前完成維修工作。對於大部分被召回車輛，大眾只需軟體升級，但其它車輛需要更新硬體。週三，大眾股價大漲超7%。
寶馬、克萊斯勒、通用汽車、路虎和梅賽德斯-賓士等品牌的20多個柴油車型正在接受美國監管機構的審查，以判斷其它汽車製造商是否像大眾一樣，在排放測試中作弊。
德媒稱，人們知道，汽車的實際油耗大於汽車製造商宣稱的數值。而美國國際清潔運輸委員會的最新調查表明，有些汽車的實際油耗比製造商宣稱的數值高40%。現在人們也知道這種差異在哪些廠商和品牌上尤其明顯，奔馳首當其衝。
據德國《明鏡》週刊網站9月26日報導，在揭開這這樁醜聞的美國，大眾汽車面臨最高可達180億美元的處罰。此外，美國環境保護署還禁止大眾汽車明年繼續在美國銷售柴油車。美國司法部已經對大眾汽車展開刑事調查。
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