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股價斷崖式下跌:誰在減持比亞迪?

12月18日午後,比亞迪股份有限公司忽然直線暴跌,創下有史以來最大跌幅。下午雖有所上揚,全日跌幅仍達28.84%。

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開源汽車製造:“恐龍”們沒看見的都是機會

OSVehicle的工程師們設計並製造了開放平臺,該平臺有技術最先進的底盤,引擎和電子控制系統。任何人都可以免費下載技術資料來定制自己的汽車。

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產業掃描:日本大力發展新能源汽車

當前,日本汽車產業將發展的重點放在純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車方面,並取得了顯著成果。

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日媒:調查顯示美國消費者最信賴日本車

“豐田”旗下的高級車品牌“雷克薩斯”(LEXUS)和大眾車品牌“豐田”(TOYOTA),繼去年之後再次位列第1名和第2名。

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德國立法:電動汽車享受道路交通特權

德國政府日前通過首部《電動汽車法》,通過給予電動汽車道路交通特權,以促進電動汽車的普及推廣。

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日學者:資本凈輸出標誌著中國經濟走向成熟

日本大學教授齋藤認為,中國對外直接投資躍居世界第三大國是中國經濟逐步走向成熟的重要標誌,有利於提高世界第二經濟大國的地位。

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朱鶴鳴——新絲綢之路的新使者

“一個產品、一個品牌、一家企業生存、甚至一個區域經濟的躍動,關鍵是對市場認知的把握。”在商海搏擊中,朱鶴鳴經曆了一次次“認知市場”的騰飛。

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破除壟斷 中國將允許汽車配件直銷

中國發佈了允許原廠配件生產商向消費者和非授權經銷商銷售其產品的指導意見,這些舉措意在消除中國政府所稱的該行業存在的壟斷行為。

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無人駕駛汽車存隱患:或被黑客劫持當武器

據彭博社報道,儘管讓無人駕駛汽車載著我們前往目的地聽起來有些科幻,但這種技術的確已經存在,甚至已經做好了上路的準備。但與這種技術相伴的風險卻令人更加擔憂。 倘若汽車

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李克強:中國反壟斷調查主要針對國內企業

“我們推進的包括反壟斷調查在內的事中事後監管是依法、透明、公正進行的,”李克強表示。

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周永康涉貪金額 僅中石油已千億

前政治局常委周永康涉貪材料已開始準備,其涉案金額正在核定中,其中僅與中石油相關的貪款就高達1,020餘億元(人民幣.下同)。

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孟加拉國二手車市場見聞

29日,孟加拉首都達卡唯一的一家二手車市場照常開張了,這個位於市中心國會大廈對面的二手車市場每週只在週五(當地的週末假期第一天)開市一天,開市當天大院裡停放100餘量二手

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一汽大眾兩名高管被立案調查

大眾汽車在華合資企業一汽-大眾汽車有限公司的一名前任和一名現任高管被立案調查,這家已處於中國反壟斷調查漩渦中心的汽車製造商正面臨最新挑戰。

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12家日本汽配企業涉壟斷被罰12.35億

發改委週三證實已對日本十二家實施汽車零部件和軸承價格壟斷的企業施以巨額罰款。這是近期中國對外國企業在華實施價格壟斷進行打擊的最新動作。

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外媒:中國裁定奔馳縱向價格壟斷

中國當局裁定梅賽德斯-奔馳違反了中國反壟斷法的規定。據官方媒體新華社昨日報導,在華東的江蘇省展開的調查發現,德國戴姆勒旗下的奔馳汽車“對下游售後市場的零部件價格以及

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奔馳遭反壟斷小組突檢 在華外企壓力大

中國近期反壟斷調查的一個目標是國內豪車市場。該市場被外國品牌、尤其是德國品牌所主導。奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳擁有大約70%的市場份額。 據介面記者獨家獲悉,昨天上午

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BAT搶道互聯網汽車:阿裡攜手上汽 預算無上限

覬覦未來汽車市場,汽車大佬們和互聯網巨頭們,都已開始行動。