目前全自動駕駛產業化面臨的最大挑戰和障礙是成本過高，即便現在就造出一輛真正可以上路的無人駕駛汽車，成本也在25萬美元以上。要想讓自動駕駛立刻實現商業化，幾乎不可能。
最新的這起事故是在賓州收費公路的Bedford出口發生的。事故中，Model X撞到了道路右側的護欄，然後反彈至中央護欄，並且發生側翻，車頂著地。所幸事故並未造成司機或乘客受傷。
如果Autopilot被裁定為確有紕漏，必將導致特斯拉ModelS大規模召回，這對科技狂人馬斯克而言，無疑是沉重的打擊，也會給剛剛興起的無人駕駛系統蒙上陰影。
據彭博報道，傳聞有中資背景的美國初創公司FaradayFuture計劃投資10億美元在美國建設一座新廠，從2017年開始生產電動汽車，以挑戰特斯拉。
交通工具電氣化時代到來、太陽能電池板革命和特斯拉超級電池工廠Gigafactory的蓄勢待發宣告了最廉價電池的戰爭已經開始。這意味著鋰很有可能變成具有跨時代意義的資源并成為能源投資者眼中的最大熱門品種。
埃隆馬斯克是來自未來的人嗎？美國問答社交網站Ｑｕｏｒａ上，一位網友問。 不，他來自過去。他本來住火星，後來搬到地球，現在他又想回火星了。 當然是，我認識他啊。我們早在
資料圖 美國知名電動汽車特斯拉（Tesla）的旗下車型從來都不屬於經濟車型的範疇，但消費者需要為此花費多少錢也同自己所在的國家和地區有著很大關係。目前，特斯拉最便宜的Mod
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