在今年7月份顺利发布最新量产车型Model3后,特斯拉便陷入了资金和产能不足的困境,第三季度特斯拉Model3的产量仅为区区260辆,远低于此前所设定的1600辆的目标,造成产能不足的原因包括生产流水线设备安装不到位、部分供应链出现问题而不得不临时更换供应商,这令外界对其能否真正支撑起特斯拉未来业务的持续发展产生怀疑。
全球最大的特斯拉超级充电站10月23日在上海浦东新区丁香国际商业中心正式开启服务。该超级充电站配备50个超级充电桩,可同时为50台特斯拉进行超级充电。据介绍,上海丁香国际超级充电站紧邻陆家嘴CBD,区域内中高端住宅密集,可为车主提供便捷、高效的充电体验。特斯拉全球最大超充站的落成,让上海消费者在享受不限购政策福利的基础
损失元老、经历“生产地狱”……曾经风光无限的特斯拉最近好像有点“背”字当头。近日,特斯拉宣布将在全球范围内召回1.1万辆ModelX多功能运动型车,这些车辆的后排座椅可能存在安全问题。此外,本周特斯拉解雇了400至700名员工,约占特斯拉3.3万名总员工的1%至2%。尽管特斯拉强调,此次解雇是基于绩效考核而非裁员,但是
近来,新能源车如一块五分熟的牛排,不断被政策和市场轮番炙烤,再不下嘴真就糊出天际了,9月28日五个部门联合出台的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)则可以视为最后的爆击。新能源车从不缺刺激政策,这次的《办法》更有三点厉害之处:首先,平均燃料消耗量和新能源积分关联的核算政策更清晰了
据外电报道,特斯拉周一发布声明,否认《华尔街日报》上周末关于Model3制造遭遇瓶颈,量产大大落后于预定计划的报道。不过受原始报道的影响,该公司股价仍在周一下跌了3.91%。《华尔街日报》上周末援引消息人士的话称,Model3自今年9月初开始发售以来,特斯拉的全自动生产线仍未能就位,迫使特斯拉制造工人不得不采用手工生产
特斯拉电动车上的大屏幕信息娱乐系统(Infotaimentsystem)或将采用英特尔(Intel)的芯片,取代之前的英伟达(NVIDIA)。当地时间9月26日,彭博社引用知情人士的说法报道称,特斯拉Model3和它的其他新车型将会在智能屏幕控制系统上使用新的英特尔处理器。这个信息娱乐系统屏幕将涵盖特斯拉驾驶员可能进行
作者邓若虚没有比爱迪生这个名字更好用的鸡汤了。爱迪生说,天才是百分之一的灵感,加百分之九十九的汗水。爱迪生说,失败也是我需要的,它和成功对我一样有价值。他出身贫寒、年幼耳聋;他七岁那年,在妈妈得了急性阑尾炎的时候,用镜子的反光原理,为妈妈成功进行了手术;他花费了200个笔记本,试验1600多种灯丝材料,经历过了上万次失
近日,汽车圈最劲爆的消息,莫过于贾跃亭已回到中国香港为其汽车业务融资,并且处置其持有的电动汽车制造商LucidMotors股权了。据了解,LucidMotors现在的境况并不比贾跃亭投资的法拉第未来(FF)好,虽然LucidMotors一直将竞争对手锁定在特斯拉,首款车型LucidAir也在美国进行各项测试,但是由于缺
当地时间周五晚,万众期待的特斯拉Model3首批30辆车交付。Model3被认为能够颠覆人们消费电动车的方式,就像苹果iPhone改变智能手机那样。当晚,特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)驾着一辆红色的Model3出场。马斯克介绍道:“Model3的设计非常精细简洁,注重细节。Model3外表比ModelS小,但是
除了即将在七月底交付的亲民车款Model3之外,Tesla全新一代Roadster电动超跑的设计渲染图也现身网络。新车由ViniciusBuch操刀设计,并在外观方面充满了未来感,整车除了平滑的流线线条外,更采用了低挡风的敞篷设计,同时将后视镜和车把手做了隐藏设计,其中把手或将改为滑动解锁的方式呈现,希望能达到更加高效
進入2017年,特斯拉股票連續上漲,過去一年,特斯拉的股價從低點已經漲了100%。特斯拉未來的潛力是電動車以及無人駕駛這兩個大賽道。無人駕駛這一進程上,特斯拉存在哪些問題?
日前,特斯拉汽車公司與126位挪威車主達成庭外和解,同意賠償每位車主6.5萬挪威克朗(約合7700美元),由於至少涉及到126位車主,特斯拉賠償總額將會超過97萬美元。此前,上述車主起訴特斯拉,稱其電動汽車的“瘋狂模式”為虛假宣傳。
美國科技博客TechCruch近日撰文稱,雖然很多人認為特斯拉不久前發布的太陽能瓦片只是外觀上的改變,但實際上,該公司卻希望借此構建一套新的生態系統,甚至改變人們對可再生能源的固有印象。
有著“硅谷鋼鐵俠”之稱的伊隆·馬斯克在上周宣布了一項新計劃——10月28日推出一款全新的太陽能屋頂,這是特斯拉和SolarCity首次發布新品。
央視《法治在線》欄目14日曝光,特斯拉自動駕駛在中國出現首例死亡事故,這是特斯拉在中國遭遇首例自動駕駛車禍事故後,被披露出的首例死亡事故。