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摩拜开始卖运动服 但似乎比较适合模特穿

摩拜开始卖衣服了。想要和当代年轻人运动健身的生活方式贴得更近,摩拜最近和设计师运动品牌MAIAACTIVE玛娅合作推出了一款联名的“运动骑行服”:包含防风、反光条、手机内置袋、时尚飘带,搭配骑行帆布袋、专业轴承跳绳、多功能弹力带等配置。虽然是专业运动品牌的普通价格,但对于摩拜的粉丝来说,集齐这一套橙蓝配色的联名周边并不

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不赚钱的摩拜ofo传合并,谁说了算?

作者:华云一年前还让人大呼颜色不够用的共享单车,一眨眼就没剩几个玩家了。在为数不多的幸存者中,个头最大的摩拜和ofo已经占据了绝对的市场支配地位。不过,即便如此,双方背后的投资人似乎仍对现状不满。这不,向来对国内企业消息敏感的彭博社近日报道称,摩拜和ofo投资者正在推动两者合并,两家公司合并后估值可能超过40亿美元。传

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传摩拜和ofo谈合并 摩拜:不考虑合并

针对有消息称摩拜单车和ofo单车投资者正在洽商合并,摩拜单车3日晚回复称,不考虑合并事宜。有消息称摩拜单车和ofo的投资人正洽谈,试图合并中国共享单车领域两家最大的初创企业,以期结束高成本争夺、并创造一个单一的主导者。相关谈判还处于初步阶段,合并后价值可能会超过40亿美元。摩拜单车晚间称,作为全球智能共享单车行业的绝对

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“合并才能盈利” 关于ofo与摩拜的终局朱啸虎为何一再改口?

朱啸虎谈起ofo和摩拜,一年多口径变了四五次,做投资也要与时俱进吗?在日前的“第三届复旦首席经济学家论坛”上,朱啸虎说“唯有两家合并才能盈利”,至于“谁合并谁,并不重要”。从去年的“3个月结束共享单车战斗”,到和马化腾互怼“明年见”,再到日前的“合并才能盈利”,朱啸虎为何一再改口?合并,真的是共享单车终局吗?善变背后,

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共享单车出海:受当地政府欢迎 积极本地化

如今提到单车,人们脑海中首先浮现的不再是“传统三大件”或是校园时代的浪漫,而是在中国一、二线城市流行的共享单车。并且,这股在中国壮大的共享单车风潮正在资本的助力下走向海外。9月6日,继进军泰国曼谷后,摩拜单车正式登陆进入马来西亚,ofo也会在9月中下旬登陆东京、大阪等地区。此外,小米生态链企业“骑记”推出的“小白单车”

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11岁男孩骑小黄车身亡ofo公司表示无责任,拒绝接受所有诉讼请求

2017年3月26日,一名11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例,引发社会广泛关注。7月19日,死者父母将肇事方连同ofo提供方,北京拜克洛克科技有限公司(以下称ofo公司)诉至上海静安区人民法院,共索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机

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八城“暂停令”初定共享单车市场格局 郑州、南京、深圳最饱和

据交通运输部不完全统计,截至2017年7月,全国共享单车累计投放超1600万辆。7月至今,已有杭州、福州、郑州等8个城市纷纷要求共享单车企业暂停投放新车,部分企业也主动表示将在成都等城市暂停新增投放。经过一年跑马圈地式的扩张,共享单车市场是否饱和?哪些城市的饱和度最高?21世纪经济研究院采用公开的投放数据,以及第三方咨

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组图 | ofo进驻泰国校园,效果超乎预期

亚太日报记者陈家宝泰国法政大学校园的饭堂门口,数十辆规格统一的明黄色单车在饭点过后几乎被“扫荡”一空。接近上课时间,一位穿着校服的男生直奔黄车停靠点,随手抓来剩下的一辆,掏出手机稍作操作,便匆匆跨上黄车扬长而去,前后不过几秒。不久,新一批黄车被运来,整齐地停靠在校园各处。身着制服的工作人员守着每个停靠点,为黄车使用者答

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共享单车见顶?多地禁止新增投放,64个品牌仅15家融过资

近日,南京、郑州、广州等地频频曝出监管部门约谈企业,要求暂停新增共享单车投放的消息。原因是,当地已经无法容纳更多共享单车。有来自行业协会的数据称,全国共享单车投放总量已接近1500万辆。其中,ofo声称已经投放了650万辆,摩拜也宣称投放了600万辆,两家龙头占据八成投放量。而悟空单车、3Vbike两家已经宣布退出的品

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中国共享单车进军海外喜忧参半:英国受捧,美国新加坡遇冷

据中国之声《新闻晚高峰》报道,不到两年时间,五颜六色的共享单车便已迅速占领中国许多城市的大街小巷。扫码、取车、落锁、还车,简单而便捷的操作,对于解决老百姓出行的“最后一公里”,共享单车功不可没。

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ofo小黄车完成超7亿美元E轮融资

“经纬系公司”ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。由此,ofo创下共享单车行业单笔最高融资,融资总额行业第一,成为全球估值最高的共享单车平台。自2015年6月在全球率先启动以来,ofo小黄车已成为全球规模最大、覆盖最广、市场占有率最高

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共享单车洗牌清场:成资本密集行业 没人愿烧自己钱

文章导读:6月13日,位于重庆的“悟空单车”运营主体重庆战国科技有限公司在其官方微博上宣称,由于公司发生“战略调整”,从2017年6月起正式终止对“悟空单车”提供支持服务。

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合还是不合?摩拜与ofo这样说

6月29日,原本没有出现在论坛议程上的摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜突然出现在“新增长领军者”论坛作为分享嘉宾,并成为主持人GeoffCutmore主攻的对象,一个小时的会议大约有2/5的问题抛给了这位记者出身的共享单车创始人,包括摩拜如何盈利、与ofo竞争、有些地方政府不欢迎摩拜进驻等问题。而更为火爆的话题还在于三天前,

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英媒:共享单车在中国蓬勃发展 却遭遇失窃难题

英媒称,中国蓬勃发展的共享单车行业遭遇了一道障碍:失窃。上周,一家初创企业因旗下90%的单车被盗而倒闭,还有一家初创企业上调了锁车不够小心的骑行者的押金。

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戴威:ofo新一轮融资近完成 年底单车将达2000万辆

据路透社报道,中国共享单车领军企业之一的ofo(小黄车)创始人、首席执行官(CEO)戴威周一稍晚透露,该公司新一轮融资已接近完成,将利用融资继续迅速扩大单车投放规模,计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆,较目前的600万辆增逾两倍。

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戴威:ofo新一轮融资近完成 年底单车将达2000万辆

据路透社报道,中国共享单车领军企业之一的ofo(小黄车)创始人、首席执行官(CEO)戴威周一稍晚透露,该公司新一轮融资已接近完成,将利用融资继续迅速扩大单车投放规模,计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆,较目前的600万辆增逾两倍。面对外界对于共享单车正玩“烧钱游戏”的质疑,他回应称,共享单车的盈利能力非常强,预

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悟空单车之死:纵有72般变化,难敌ofo、摩拜五指山

转眼之间,共享单车大战已经持续了一年多,伴随着2017年第一个雨季的到来,单车大战也到了开始洗牌的下半场。ofo,摩拜逐渐向二线城市疯狂扩张,而在这些城市里,不乏有一些追逐风口的单车品牌,他们在面对ofo和摩拜两大巨头时,能否抗住压力,顺利生存下来?本篇文章,腾讯创业和项目已经停止运营的悟空单车创始人雷厚义聊了聊,希望