同为德国汽车巨头的宝马和戴姆勒28日宣布，其将把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。整合后的新公司将在全球31个主要城市拥有2万辆共享汽车。宝马集团和戴姆勒股份公司当天签署了相关协议。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并，涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式
作者：吴娅坤分立24年后，国税和地税又重新合并了。3月13日，国务院机构改革方案提请十三届全国人大一次会议审议。方案提出，国务院将改革国税地税征管体制，将省级和省级以下国税地税机构合并。据国务委员王勇介绍，省级和省级以下国税地税机构合并，具体承担所辖区域内的各项税收、非税收入征管等职责；国税地税机构合并后，实行以国家税
愉悦资本创始及执行合伙人刘二海参加了“第十届创业家年会”。在接受创业家采访时，谈及双方的合并，刘二海表示：“我不反对合并，这也是一种商业操作。但更重要的是公司能不能对社会产生独特的价值，如果没有，那我觉得就没有多大存在的意义”。同时表态，对于用户最关心的押金问题，“作为投资人能够很负责任地说，押金可以随时退”。愉悦资本
ofo创始人戴威对近期公司与摩拜合并的传言、押金挪用以及与投资人关系紧张做出回应。12月18日，在网易经济学家年会新青年商业领袖论坛上，ofo创始人戴威在谈到关于跟摩拜合不合并的问题时，以“三点看法”作为回应：第一，竞争对行业一定是好的，并且竞争永远不会消失，而且竞争是创新提供更好的服务的原动力，“我们不断地在竞争中找
据韩联社消息，韩国在野党正党9名议员6日上午召开记者会，发表合并声明，宣布集体退党，并计划9日加入同属保守阵营的自由韩国党。自由韩国党和正党都是从原执政党新国家党分裂而来。2016年时任总统朴槿惠“亲信干政门”爆发后，新国家党内一些不满朴槿惠的“反朴派”议员宣布退党，自立门户建立正党。近期，自由韩国党和正党传出欲合并的
苦熬数月、深陷押金难退困局，昔日行业第三的小蓝单车突然在成都“隐匿”；另有消息称摩拜单车和ofo小黄车无视合并传言，目前正在准备新一轮融资……这些事件一定程度上印证了懂懂笔记此前的预测，共享单车行业收购潮并没有那么容易到来。相反，对于一众中小玩家来说，死亡潮可能正在步步紧逼。最近一段时间，共享单车市场很热闹，两周内就经
北京日报10月26日消息，共享经济的创业浪潮，在经历了一年多的疯狂之后迅速降温。25日，主推豪车共享的运营平台EZZY正式发布致用户公告，表示已终止平台服务，开展清算工作。与此同时，哈罗单车、永安行也确认合并，开启共享单车第二梯队抱团取暖的盘整步伐。共享豪车倒在起跑线上“很突然，很无奈。”一位EZZY内部员工告诉记者，
北京时间10月16日晚上10点，美国国家科学基金会、欧洲南方天文台、中国中科院紫金山天文台等机构同步召开新闻发布会，宣布：通过观察中子星的合并，进一步证明引力波的存在，而此次最新公布的引力波信号由距离地球1.3亿光年远的NGC4993星系中两颗中子星合并产生。此次发现引力波是继2015年以来的第五次。但是，不同于前几次
作者：华云一年前还让人大呼颜色不够用的共享单车，一眨眼就没剩几个玩家了。在为数不多的幸存者中，个头最大的摩拜和ofo已经占据了绝对的市场支配地位。不过，即便如此，双方背后的投资人似乎仍对现状不满。这不，向来对国内企业消息敏感的彭博社近日报道称，摩拜和ofo投资者正在推动两者合并，两家公司合并后估值可能超过40亿美元。传
针对有消息称摩拜单车和ofo单车投资者正在洽商合并，摩拜单车3日晚回复称，不考虑合并事宜。有消息称摩拜单车和ofo的投资人正洽谈，试图合并中国共享单车领域两家最大的初创企业，以期结束高成本争夺、并创造一个单一的主导者。相关谈判还处于初步阶段，合并后价值可能会超过40亿美元。摩拜单车晚间称，作为全球智能共享单车行业的绝对
德国西门子（SiemensAG）与法国阿尔斯通（AlstomSA），这对曾经的竞争对手于当地时间9月26日正式对外宣布，将携手打造交通领域的欧洲冠军企业。背后的重要原因是“一家来自亚洲的企业强势改变了市场格局”。根据当天发布的联合声明，双方签署了谅解备忘录，以排他性的方式对等合并交通业务，即将西门子包含轨道牵引驱动业务
9月25日，智联招聘(纽交所：ZPIN)在今日召开的特别股东大会上宣布，股东已表决通过智联招聘、SEEKInternationalInvestmentsPtyLtd.(母公司)、ZebraMergerco,Ltd.(合并公司)所签署的并于2017年4月6日公布的合并协议与方案(以下简称“合并协议”)。合并交易完成后，智
朱啸虎谈起ofo和摩拜，一年多口径变了四五次，做投资也要与时俱进吗？在日前的“第三届复旦首席经济学家论坛”上，朱啸虎说“唯有两家合并才能盈利”，至于“谁合并谁，并不重要”。从去年的“3个月结束共享单车战斗”，到和马化腾互怼“明年见”，再到日前的“合并才能盈利”，朱啸虎为何一再改口？合并，真的是共享单车终局吗？善变背后，
历时21个月，美国陶氏化学公司（DOW）和美国杜邦公司（DuPont）完成合并，新的全球最大化工公司正式诞生。陶氏杜邦（纽交所交易代码：DWDP）9月1日宣布，陶氏化学公司（DOW，陶氏）与杜邦公司（DuPont，杜邦）于8月31日成功完成对等合并。合并后的实体为一家控股公司，名称为“陶氏杜邦”。按照两家公司的市值，合
6月29日，原本没有出现在论坛议程上的摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜突然出现在“新增长领军者”论坛作为分享嘉宾，并成为主持人GeoffCutmore主攻的对象，一个小时的会议大约有2/5的问题抛给了这位记者出身的共享单车创始人，包括摩拜如何盈利、与ofo竞争、有些地方政府不欢迎摩拜进驻等问题。而更为火爆的话题还在于三天前，
常小兵的辦公室大門被貼上封條，下周一辦公會議被取消。中紀委網站今天下午正式發文確認，剛剛履新中國電信董事長不久的常小兵因嚴重違紀被調查，他此前曾擔任中國聯通董事長掌舵中國聯通十余年。在日前，三大運營商一把手互換中，常小兵可能接受調查，以及電信、聯通合並之聲就開始愈發蔓延。
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