在中国市场发展的短租平台们似乎越来越清楚地认识到的房东者得天下的道理，近期这些短租平台们最新推出的一系列措施都与争取房东有关。2018年4月19日，中国本土的短租平台小猪短租正式宣布推出全新业务品牌揽租公社，为房东提供一站式的民宿短租经营解决方案，涵盖设计、软装、保洁、商城、物联网设备、智能化管理等环节。小猪短租推出的
港媒称，中国电子商务行业的增长意味着，那里具有越来越多仅一键之遥的各种设计师品牌，即便对辨识能力最强的时尚迷来说也是如此。然而，中国正在涌现一群女性，她们寻求更临时性的时尚解决方案，正转向共享经济寻求解决办法。据香港《南华早报》网站4月8日报道，过去的惯常情况是，中国的服装共享应用程序是为特别场合保留的选项，这些场合要
8日上午，记者从相关部门获悉，共享自行车产品质量专项抽查的结果已经出炉，这是国家相关部门首次开展对共享自行车产品的质量专项抽查。结果显示，在被抽查的24批次样品中，有3批次不合格，不合格率12.5%。高于近两年普通自行车的国抽不合格率。这次国抽中发现的不合格项目有两个：反射器和脚蹬间隙。2批次共享自行车样品反射器不合格
车辆干净，司机礼貌，没有小费，秩序井然……表面上，东京出租车市场一派“岁月静好”。然而，静好之下，静水流深，暗流涌动。东京出租车市场这块170亿美元的“大蛋糕”，在东京奥运会的“东风”下，早已引得各方资本摩拳擦掌，跃跃欲试。日本出租车市场规模170亿美元，是世界上最大的出租车市场之一。但是，由于严格监管、公共交通便捷、
交通部统计数据显示，2017年底，全国累计投放共享单车约2500万辆，覆盖城市200个。共享单车，早已是全民日常。但一些问题也随之而来，仅“乱停乱放”就让不少城市头疼。2016年下半年起，多地政府制定出台相应管理方案，对共享单车的有序停放提出要求。自行车点超量停车2017年3月起，“电子围栏”成为单车界热议话题。但实地
亚太日报记者周馨怡4月4日，美团官方微信公众号发布消息称，美团与摩拜单车联合宣布签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团。交易完成后，摩拜单车将保持品牌独立和运营独立，美团支持摩拜创始团队和管理团队继续担任现有职务。美团CEO王兴将出任摩拜董事长，王晓峰将继续担任CEO，胡玮炜将继续担任总裁。稍早时，美团CEO王兴同时发布
同为德国汽车巨头的宝马和戴姆勒28日宣布，其将把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。整合后的新公司将在全球31个主要城市拥有2万辆共享汽车。宝马集团和戴姆勒股份公司当天签署了相关协议。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并，涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式
3月20日，新加坡政府通过了一项解决共享单车乱停乱放现象的法案。法案规定，共享单车运营商必须要申请执照并且控制车辆规模，共享单车使用者在三次乱停车后将不允许再租借。资深运输国务大臣林品敏在众议院会上说，无桩共享单车带来的便利，已经被乱停车的行为破坏了。“共享单车运营商为了争夺市场份额，快速地扩大车队的规模，加剧了停车乱
ofo的新一轮融资终于落地，阿里系全面介入。3月13日，ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。这是共享单车行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资，再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录。ofo方面介绍，本轮融资采取股权与债权并行
亚太日报评论员：吴健自从共享经济成为国家战略，中国的共享经济从无到有，取得了令世界瞩目的发展成就，在不同领域内涌现出了一批独角兽企业。然而，就在国内共享经济红红火火发展之时，市场上又出现了饱受国人诟病的资源往同一领域重复投入，低效同质竞争的“窝里斗”现象，让人不吐不快。以网约车领域为例，从2017年初开始，在大家印象中
春节之后，不少用户发现ofo、摩拜等共享单车，将月卡价格集体恢复至20元/月的原价，此前的“免费骑”的活动都不见了。实际上，共享单车价格战贯穿了2017年一整年。为了争夺用户，共享单车企业不时推出“免费骑”、“1元、2元包月”等活动。烧钱大战给共享单车行业带来的影响不言而喻，从2017年下半年开始，共享单车行业便陷入倒
去年，共享单车市场可谓“冰火两重天”：一方面没能获得融资的品牌纷纷倒闭，获得融资的品牌屡创新高，另一方面，共享单车加速国际化，不断开拓国际市场。进入2018年，共享单车国际化也开始分化。春节刚过，一家香港共享单车品牌就宣布退出法国市场，原因是投放的单车遭到大量偷盗及破坏，无法继续维持业务。Gobee宣布退出法国市场据法
交通运输部副部长刘小明今天（2月9日）在国新办例行吹风会上说，截至目前，已经有77家共享单车企业已经投入了2300万辆共享单车，累计运送了170亿人次，最高日达到7000万人次。77家中有20余家倒闭或者停止运营。刘小明说，共享单车企业中，“曾经产生过退押金难的问题”。在回答记者有关交通运输部2017年在办理建议和提案
据国外媒体报道，Uber终于开始试水共享单车了。这是Uber公司成立以来，首次涉足汽车之外的其它交通工具服务。从下周开始，Uber将为旧金山的居民提供共享电动自行车服务。这对于那些每天晚高峰下班时堵在市中心叫不到车回不了家的人来说，是一种更快、更便宜的选择。此次并非Uber独立提供服务，而是与共享单车公司JumpBik
亚太日报评论员：王鹏（亚太智库研究员，复旦大学中国研究院讲师，察哈尔学会研究员）最近一年多来，在中国的大江南北，五颜六色的共享单车如“一夜春风来，大街小巷遍地开”。然而，就在最近的几个月，曾热闹非凡的共享单车市场，却一片萧瑟肃杀：一辆辆簇新的单车还没来及发挥作用，就已被遗弃在街边路旁。近半年，除市场占有率最高的摩拜、o
据外媒报道，美国共享单车平台JumpBikes周二宣布，完成1000万美元的融资，进一步扩大无桩共享电单车服务。JumpBikes此前曾名为SocialBicycles。JumpBikes此轮融资由MenloVentures领投，SinewaveVentures，以及此前投资方EstherDyson、SOSV和OurC
亚太日报评论员：宗伟（亚太智库研究员、南开大学经济学博士后）从最早悟空单车的倒闭，到最近酷骑单车和小蓝单车的解散，仅半年时间，共享单车行业在一轮爆发式增长之后，很快迎来了行业的洗牌，一些二三线运营企业纷纷陷入倒闭潮，同时也将退押金难问题推到了镁光灯下。近日，中国消费者协会再次介入，在北京召开共享单车企业公开约谈会，就消
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