2月1日，一年一度的中国“春运”再次拉开大幕。对于这场被称为“地球上最大规模的年度人类迁徙”，BBC和NHK电视台都曾专门制作过纪录片。而今年，除了“人从众”的景象之外，外媒的报道也投射出了多年来春运发生过的变化与不变。从绿皮车到高铁2009年，日本NHK电视台制作了一部名为《返乡潮：2009年春节广州站纪实》的纪录片
日本政府2016年着力推动的“劳动方式改革”要求用人单位减少加班，不少公司甚至使出奇招“赶”员工回家。不过有些讽刺的是，这一改革在日本催生出一个新的群体：下班后不想回家而是在外闲逛打发时间的人。他们获称“逗留男”。逗留男们喜欢在下班后跑到街边餐馆或书店，打打游戏看看书。一名37岁的男子接受《朝日新闻》采访时说，劳动方式
中國農曆新年期間，居住在城市的一些中國人通常會返回農村老家和家人一起過年。今年，微博和微信用戶退後一步，反思了他們平常向世界展示自己現代生活的照片。
回家，是最溫暖的字眼。列車，是春運中最動感的詞彙。從慢慢悠悠的綠皮車，到呼嘯前行的高鐵，那一節節車廂帶著遊子對家的渴望，承載了中國人的“春運變遷”。
春節臨近，部分在廣東工作的廣西籍務工人員踏上千里騎行 返鄉路。廣西部分地市在公路沿線設立了多處春運愛心服務站，為務工人員提供姜糖茶水、車輛維修等服務。據廣西梧州市交
2月7日，市民在太原市小商品批發市場採購年貨。 新華社記者 詹彥 攝 ２１歲的喻潔是上海某高檔飯店的女服務員，她要在７日這一天踏上回家之路，趕在中國傳統新年到來之前與家人
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