日前，雷克萨斯中国官网发布了一则召回消息。消息称，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年2月28日起，召回2016年11月21日至2017年4月3日生产的部分进口雷克萨斯CT200h车辆，据该公司统计，中国大陆地区共涉及1,200辆。本次召回范围内对象车辆，由于树脂燃油箱溶合设备的设定
5100万英镑收购路特斯多数股权的交易才刚结束两个月，吉利方面就开始对这家英国跑车品牌制定下一步的计划了。“路特斯曾是豪华跑车细分市场上最顶尖的品牌之一。我们在制定计划，要把它的历史传承发扬光大。”吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧在领克01的上市发布会上表示，“过去人们把路特斯和法拉利、保时捷放在一起并称世界三大跑车品牌
10月，中国汽车产销分别完成260.4万辆和270.4万辆，环比均出现下滑，下滑幅度为2.5%和0.2%。中国汽车工业协会（下称中汽协）11月10日发布上述数据。中汽协秘书长助理陈士华称，上述数据出乎意料，按照行业普遍规律，汽车市场“金九银十”特征较为明显，10月汽车产销量环比下滑还是首次。具体下滑原因，陈士华表示还很
“对汽车行业来说，这是一个最好的时代，也是最坏的时代，因为我们正在经历一场前所未有的汽车行业革命，会给传统整车厂提出很大的挑战。”9月22日，麦肯锡大中华区汽车咨询业务负责人王平在上海对财新记者等表示。当天，美国咨询公司麦肯锡发布《2017中国汽车消费者报告》，回顾过去一年的中国汽车市场，并对未来五年做出预测。该报告表
8月25日，四川成都，世纪城会展中心3号馆的纵深处，上汽荣威与上汽名爵的展台一字排开。在西南汽车市场的腹地，总部位于上海的中国最大规模汽车制造商显得格外自信。在名爵ZSSUV上市以及针对车主的“星云计划”发布活动之后，来自SMG的“名嘴”周瑾已经与上汽乘用车旗下的这个年轻品牌建立了足够的默契。在她精准的节奏把控下，名爵
中国自主品牌汽车正在逐步抢占弱势合资品牌的市场份额。中国汽车工业协会（下称中汽协）8月11日发布数据显示，今年1-7月，中国品牌乘用车销售总量为561.87万辆，占乘用车销售总量的43.45%，市场占有率比上年同期提升1.13个百分点。而与之相对，韩系、法系品牌汽车销量和市场占有率持续下滑，分别下跌47%和37%，二者
中国汽车产业运行目前尚且平稳，但已进入趋冷的临界状态。5月11日，在北京召开的中国汽车工业协会（中汽协）信息发布会，针对汽车工业产销数据及行业发展情况，给出了上述判断。对此，中汽协副秘书长师建华称，协会对今年市场谨慎而乐观，预计今年车市同比增速在5%左右，暂没有调整计划。汽车市场的车型偏好变化显著，今年4月，轿车销量同
简体中文
