我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量，新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。但随着行业竞争不断加剧，财政补贴的技术门槛日益增高，新能源汽车的高增长能否持续？充电基础设施建设怎样适应消费者的期待？个人消费接近全年新能源乘用车销量的75%，四家中国企
受春节假期、车市淡季等因素的影响，2月的车市没有迎来开门红。不过，新能源汽车的表现却很亮眼。中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年2月汽车产销分别完成170.6万辆和171.8万辆，同比分别下跌20.8%和11.1%。今年1-2月，汽车产销分别完成439.4万辆和452.7万辆，产量同比下降2.8%，销量同比增长1
北京市统计局、国家统计局北京调查总队2018年2月27日联合发布的北京市2017年国民经济和社会发展统计公报显示，2017年末北京常住人口2170.7万人，比上年末减少2.2万人，户籍人口1359.2万人，比上年末减少3.7万人。公报显示，2017年末北京常住外来人口794.3万人，占常住人口的比重为36.6%。在常住
记者11日从中国汽车工业协会获悉，2017年，我国汽车产销呈小幅增长，全年共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车，同比增长3.19%和3.04%，增速与上年同期相比有一定回落。中汽协数据显示，2017年，我国汽车产销量同比增长超3%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。2017年，我国乘
商务部新闻发言人高峰21日表示，今年以来新能源汽车市场继续保持着较快的增长态势，1-11月份累计销售60.9万辆，同比增长51.4%，全年销售量有望超过70万辆。商务部新闻发言人高峰商务部21日召开例行新闻发布会。有记者问，我们看到报道说，明年新能源汽车的补贴将进一步收紧，地方上有可能会取消补贴，请问今年以来，新能源车
10月，中国汽车产销分别完成260.4万辆和270.4万辆，环比均出现下滑，下滑幅度为2.5%和0.2%。中国汽车工业协会（下称中汽协）11月10日发布上述数据。中汽协秘书长助理陈士华称，上述数据出乎意料，按照行业普遍规律，汽车市场“金九银十”特征较为明显，10月汽车产销量环比下滑还是首次。具体下滑原因，陈士华表示还很
在工信部官员表态将计划制定禁售燃油车时间表后，作为“被革命”一方的石油公司，也展开了新能源汽车发展对石油市场影响的研究。11月8日，中石油集团经济技术研究院和日本能源经济研究所联合举办“第11届油气市场研究成果交流会”，中石油集团经济技术研究院石油市场所所长戴家权发布研究报告，预计到2030年新能源车动力电池成本将由目
全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。在业界专家看来，中国新能源电动车发展已在技术、市场和“网联”方面取得了优势。急剧上升的产销数据中国汽车工业协会最新数据表明，上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别
美媒称，2016年，全球范围内共生产和销售约9500万辆汽车，几乎全部由内燃机（ICE）驱动。在过去的100年里，内燃机驱动车辆，石油供应主导着汽车行业。然而，变革之风日渐兴起，许多人相信2万亿美元的全球汽车工业即将经历一场重大转变，因为纯电动汽车（EV）开始取代内燃机（ICE）汽车。美国《福布斯》杂志网站6月1日刊登
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