图为对风扇的进行检修。哈铁提供 中新网哈尔滨7月23日电 题：“风扇姐”张桂芹：为绿皮车送清凉 李彦泽 初海波 中新网记者 史轶夫 打开风扇的防护罩，依次拆下叶片、轴承，齿轮箱里面的润滑油因为高温已经黏成胶状，散发出一股刺鼻的味道，张桂芹摘下手套，用纤细的手指把黏腻的油抠出来，清洗检修后，再倒入新的润滑油。 进入暑运起，这样的动作张桂芹已经记不清重复过多少次了，每天一遍遍地拆解、清洗、
王效东检修蒸汽机车冷水泵。 张秋生 摄 (新春见闻)给油工王效东的最后一个春运：见证铁路从蒸汽机到电力机车历史变迁 中新网太原1月21日电 (任丽娜)一年一度的中国春运被称为“人类最大规模的迁徙”，春运的背后是数以万计的铁路职工坚守岗位，用辛勤和汗水、用责任和担当所铺就的旅客归家路。2020年春运，是中国铁路太原局集团有限公司太原北机务段给油组职工王效东的最后一个春运，即将退休的他在铁路部
上海虹桥动车运用所内的动车组入所在线智能检测系统。 张亨伟 摄 (新春见闻)机器人首次助力春运检修动车组 中新网上海1月15日电 (王子涛 张亨伟 徐明睿 李秋莹)为确保安全，每跑完4千公里或者48小时，动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成，机器人“医生”首次助力2020年春运的动车组检修。 1月15日在上海虹桥动车运用所(以下简称虹桥动车
图为“地沟兄弟”正在进行检修作业。 周延祯 摄 中新网西安1月13日电 (记者 边峰 通讯员 周延祯 王曙天)13日凌晨，西北地区最大的动车组检修基地西安动车段动车组检修库灯火通明，500多米长轨道桥上停放着完成一天运输任务的动车组，200多名动车组机械师紧张有序地进行检修作业。被称为“地沟兄弟”的张通和邓旭东，正在进行动车组一级检修作业。 动车组每运行5000公里或运行48小时，就要进行
亚太日报评论员石宏10月12日，日本朝日级通用驱逐舰的二号舰26DD“不知火”号（DD-120）在三菱重工长崎造船厂下水。该舰从去年5月20日开工到现在下水，历时约17个月，这个造舰速度也不算低了，可见日本海上自卫队现在急于提升实力。而用“不知火”来命名二号舰，显然是有继承旧日本海军衣钵的考量。“不知火”曾经是旧日本海
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