同为德国汽车巨头的宝马和戴姆勒28日宣布，其将把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。整合后的新公司将在全球31个主要城市拥有2万辆共享汽车。宝马集团和戴姆勒股份公司当天签署了相关协议。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并，涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式
行人、电瓶车、私家车、公交车以及经常被熟视无睹的交通信号灯，造就了图示十字路口的混乱。当然，这只是工作日上午10点半左右杭州城外一条普通的通往景区主干道上所发生的日常而已。与此同时，中国其它城市的上百万个路口也在经历着表现不同、本质相同的交通冗乱，这也让一个存在多年的问题浮出水面：到底中国式的未来出行该如何谋划？答案当
德国汽车制造商宝马集团新闻发言人20日表示，宝马因涉嫌德国汽车行业垄断遭欧盟监管者突击搜查。这是自今年７月德国《明镜》周刊首次披露德国多家汽车制造商涉嫌实施垄断以来，欧盟监管部门对相关企业发起的第一起搜查。如果垄断行为属实，这些车企将被处以最高为其年收入额10%的罚款。按照这些车企2016年的营业收入，罚款总额最高将接
宝马对在中国建厂生产MINI品牌的传言，作出回应，但回应中并未点名长城汽车。10月14日，宝马在发给澎湃新闻记者的声明中称，过去这些年来，宝马集团及其在华合资公司华晨宝马携手并肩，在中国市场书写了不凡的成功故事。“接下来，宝马集团将与合资伙伴一起，对合资公司持续投资，继续推进其业务发展。”宝马称。在其声明中，宝马还表示
随着中国新能源双积分政策临近，跨国汽车制造商正在中国遴选更多合作伙伴生产电动车型使得合资公司之间的积分交易能够通行，以此最终满足中国的新能源双积分政策。最近大众携手江淮、福特牵线众泰就是最好的例证。在法兰克福车展之前的一个小型媒体会上，被问及宝马是否会使用同样的策略时，宝马集团董事彼得博士明确表示，宝马在中国只有一个合
德国豪华汽车制造商宝马及戴姆勒或正就融合旗下汽车共享业务进行谈判。宝马的汽车共享业务被称为“DriveNow”，而在戴姆勒，类似业务被命名为“Car2Go”。国际汽车租赁公司Sixt首席执行官在周四（8月17日）的一次采访中给出了上述暗示。他所在的公司同时也是宝马DriveNow业务的合作伙伴。眼下，戴姆勒和宝马汽车集
新报称，在中国近来掀起共享脚踏车和汽车的热潮之际，有运营商宣布将在本周推出“共享宝马”，引起了不少消费者的兴趣。据新加坡《联合早报》网站8月14日报道称，中国这家共享汽车公司将从沈阳起步，在当地投放1500辆“共享宝马”轿车。宝马加装车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能。报道称，此外，这款“共享宝
共享宝马来了！每公里1.5元，不要油钱，不要停车费，还带WiFi......据沈阳日报，近日，某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。每公里1.5元，每天200元封顶！据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW汽车。除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多
宝马澳大利亚公司 31 日宣布在澳召回约 3000 辆问题汽车，对其刹车故障进行进一步检测。 根据《悉尼先驱晨报》报道，共有 6 款车型在召回之列，它们是： 1 系、 3 系、 5 系、 X1 、
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