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Visa擬以至多234億美元收購Visa Europe

據外媒報道,全球最大的支付網路公司Visa Inc(V.N)週一表示,將以最高212億歐元(約合234億美元)現金加股票的方式收購歐洲同行Visa Europe。Visa將通過該交易把該公司的全球業務全部納入旗下。

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大眾汽車第三季度出現15年來首次淨虧損

深陷尾氣排放醜聞的德國大眾集團28日發佈的財報顯示,今年第三季度集團營業虧損高達34.79億歐元,而第二季度盈利34.92億歐元,去年同期盈利也達32.3億歐元。

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专訪 | 德國聯邦外貿與投資署第一總經理貝諾·彭澤

在德國總理默克爾即將訪華之際,德國聯邦外貿與投資署第一總經理貝諾·彭澤近日接受新華社記者書面採訪時說,期待此次訪問能繼續加深德中貿易關係,使兩國從中獲益。

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意外巨虧62億歐元 德銀會淪為“第二個雷曼”嗎?

七年之後的本週三,德國最大的銀行德意志銀行意外宣佈三季度將出現62億歐元巨虧,全球市場一片譁然。早在6月份,關於德意志銀行是否會成為第二個雷曼的討論就開始不斷出現。

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為了860億歐元援助,希臘到底簽了什麼“賣身契”?

​為得到總額860億歐元的救贖資金,希臘被迫吞下了從養老金系統改革到售賣國有資產等嚴格條款。這些條款總體被分為四大方面的改革:恢復財政可持續性;維護金融穩定,恢復經濟增長;重塑國家競爭力;恢復投資,以及建設現代國家和行政管理。

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法拉利將于明年初IPO 估值或達100億歐元

菲亞特克萊斯勒汽車公司周四宣布,旗下豪華跑車品牌法拉利(Ferrari)已向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO申請,計劃在紐交所掛牌。此次IPO可能令法拉利估值達到100億歐元。

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財經觀察:希臘救助協議達成的背後

經過17小時徹夜談判,13日上午歐元區領導人終於宣佈就希臘債務問題達成協定,同意原則上就歐洲穩定機制(ESM)項目開啟談判。此間分析人士認為,這避免了希臘退出歐元區的命運,維護了歐元區的完整,但從長遠來看,希臘經濟的真正出路在於真正實行結構改革。

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“囊中羞澀”不足以形容希臘窘境 為還債希臘蠻拼的

他一邊向希臘民眾承諾:結束緊縮、結束國恥;一邊面對著不太肯讓步的“金主”。在有限的騰挪空間中,他一直在忙忙碌碌。

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中化控股意大利輪胎公司倍耐力 俄企被趕走

中國化工集團(CNCC)已與世界第五大輪胎公司——倍耐力達成一致協議,中國化工將控股這家意大利公司,涉及交易收購金額將達到70億歐元,而倍耐力也將從米蘭股票交易所退市。

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財經觀察:拿什么拯救希臘債務危機?

如果信用卡還款日即將來臨,而帳單數目又實在太大,最近一年的收入加起來都不夠還怎麼辦?這個問題確實棘手,而手握這個燙手山芋的人就是希臘。

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全球央行对抗通缩时代 欧盟紧缩政策急转弯

11月26日,提前一天,歐盟委員會主席容克宣佈,他將在今年年底前制定一個總額為3150億歐元的投資方案,以便在未來三年為歐洲經濟增長提供資金。

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述評:俄歐制裁博弈或令歐洲復蘇停滯

(新華社記者帥蓉、閆磊)自去年二季度走出衰退以來,歐洲經濟一直處於高失業與低通脹威脅下的脆弱復蘇狀態。除經濟本身的痼疾,烏克蘭危機背景下俄歐制裁博弈難收場的局面引

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西班牙成功融資48億歐元

圖為 西班牙副首相薩恩斯德聖瑪麗亞。 新華社記者謝海寧攝。 西班牙財政部20日發行總額共計48億歐元(約62億美元)的3年期和10年期國債,並將10年期債券的收益率成

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拉加德歡迎歐元區對西班牙銀行業施救

圖為IMF總裁拉加德。新華社記者武巍攝。 國際貨幣基金組織總裁拉加德20日發表聲明,對歐元區成員國財政部長最終批准上限為1000億歐元(約合1230億美元)的西班牙銀行