外媒称，中国即将启用世界最长的跨海大桥，这也是其基础设施雄心的最新展示。据澳大利亚广播公司网站4月16日报道，全长55公里的桥梁和隧道工程将香港和澳门这两个特别行政区与内地连接起来，并缩短了出行时间。到第一批汽车从桥上驶过的时候，那将标志着8年建设工期的结束。报道称，其中的工程挑战是巨大的。松软——在一些地方还很深——
俄罗斯即将在本周日举行大选，寻求连任的现任总统普京14日来到克里米亚，视察了正在建设中、连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的刻赤海峡大桥，并首次以大选参选人的角色投入到与当地民众的互动当中。据新华网15日报道，普京14日从克拉斯诺达尔边疆区方向，乘车抵达大桥穿行船只部分，并在现场听工作人员介绍了大桥建设情况。普京表示，应保证
英媒称，中国工人正在一个被认为是架桥“禁区”的地方修建庞大的公铁两用大桥。据英国《每日邮报》网站2月12日报道，平潭海峡铁路桥造价12亿英镑（约合105亿元人民币），建在中国东南海域风高浪急的海面上，曾经有许多飞机和船只在这一带凭空消失，因此人们把这里称为“亚洲百慕大三角”。报道称，中国的工程师们从2013年启动这个项
一桥跨三地，唇齿更相依。从珠海景色最美的滨海道路——情侣路上向东远眺，全长55公里的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上。这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是综合建设难度最大、最具挑战性的超级工程：在风大浪急的外海搭建使用寿命120年的钢铁巨桥、在海底40多米深处建造最长的沉管隧道、穿越30万吨级航道和白海豚保护
据美国CNN援引当地政府消息，哥伦比亚波哥大附近的一座大桥坍塌，造成至少10人遇难。据悉，该大桥当时仍在建设中，发生坍塌时尚未正式投入运营。有9人系当场死亡，另有一人在被送往医院后不治身亡。哥伦比亚民防部门在一份声明中说：“受害者是正从事该项目排水工程的建筑工人。我们仍在努力核实当时的工作人数，并正展开搜救行动，以寻找
作者：陆睿耿学鹏韩国京畿道坡州市临津阁，是朝韩分界线附近京义线铁路重要站点，距韩国首尔53公里、朝鲜开城22公里。一座在朝鲜半岛非武装地带废弃半个世纪的蒸汽火车车头，静静躺在铁丝网筑成的围墙旁，千疮百孔的车身上满是弹痕。围墙上，挂满民众系上的祝福丝带。五颜六色的丝带上写满企盼半岛和平、远离战火的祝福和心愿，在温暖和煦的
外媒称，位于珠海的渔女雕像始建于1982年，这个雕像是珠海的象征。那时珠海还是一个小渔村，受益于改革开放政策，珠海的经济逐渐发展起来，再也不用像以前那样，羡慕香港的发展成就。如今中国走向了新时代。中国政府斥资160亿美元，建成了长达55公里的港珠澳大桥，又一次创造了历史。渔女雕像终于可以“退休”了，港珠澳大桥的通车将会
英媒称，中国总会把建筑极限不断推高。矮寨大桥是位于中国湖南省中心地带的一座悬索钢桥。这座大桥被媒体誉为“世界上最美的大桥”。英国《每日邮报》网站9月27日发表题为《在云端上开车：中国花1.7亿英镑建成1100英尺的高架桥》的报道称，宏大的桥体蔚为壮观，在最近播放的一段视频中尽显无余。云端行车——蔚为壮观的视频片段展示中
9月30日，记者从港珠澳大桥管理局获悉，港珠澳大桥的主体桥梁工程桥面铺装工程建设近日已落幕。海底沉管隧道内装饰、电气等附属工程也已基本完成安装，沥青路面铺装工作准备就绪。主体工程已基本建成，力争年底完成全部施工任务。港珠澳大桥跨越伶仃洋海域,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。大桥工程全长约
据日本电视台9月4日报道，4日凌晨，在日本冲绳县宫古岛市伊良部大桥一名男子不慎落海死亡。根据警方调查显示，4日上午零点左右，在冲绳县宫古岛与伊良部岛连接的大桥中央附近，居住在市内的一名32岁男性护工从高约30米的桥上掉落海中。海上保安部的潜水员随即下水搜索，约7小时后，将沉入深约18米海底的男性打捞上岸，但被捞男子已确
13号台风“天鸽”刚于8月23日登陆，14号台风“帕卡”又接踵而来。27日9时左右，“帕卡”在广东台山东南部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力12级。封面新闻记者从中央气象台获悉，早在25日18时，该台已针对“帕卡”发布台风黄色预警。中央气象台同时发布防御指南，提醒政府及相关部门按职责做好防台风抢险应急工作。相关水域水上
美国有线电视新闻网网站8月1日发表文章称，中国或许拥有世界上最长和最高的大桥，但是论创新，二者均不如南京长江大桥。1968年，这座双层大桥一经亮相就被誉为具有开创性的突破。但是，对某些人而言，更重要的是，它也是第一座在没有外国设计师帮助的情况下由中国自行设计并建造的大桥。具体摘要如下：在2018年建桥50周年前夕，目前
桥梁是一个国家文化的象征，也是一国综合实力的展示。如今，中国桥梁行业已完成了从追赶先进到领跑世界的精彩转身。中国桥梁不仅代表着交通运输基础设施建设的最高水平，也成为展示中国改革开放巨大成就和综合国力的重要符号。中国建造的大桥不仅国内遍地开花，在海外，中国建设者也在实实在在地建造“百年大桥”，架起了连通世界、连通民心的桥
如长龙卧波，又似蛟龙跃海。7日，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通，一座长达55公里的钢铁大桥飞跨茫茫大海，历史性地将香港、珠海、澳门连在一起。
如长龙卧波，又似蛟龙跃海。7日，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通，一座长达55公里的钢铁大桥飞跨茫茫大海，历史性地将香港、珠海、澳门连在一起。它使用的42万吨钢铁足够建造60座埃菲尔铁塔；它使用的108万立方米混凝土，每一粒都可以溯源；它使用的建造方式，是像积木一样一块一块搭上去的……这座在中国交通建设史上被称为“技术
继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，今天，港珠澳大桥再迎重要时刻：港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成，此举意味着这个被称为超级工程的跨海大桥主体工程全面实现贯通。距离港珠澳大桥通车的日子，越来越近啦！世界最长沉管隧道33根沉管连结滴水不漏作为连接香港、珠海和澳门三地的世界最长跨海大桥，港珠澳大桥还拥
迄今世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、设计使用寿命最长、综合技术难度最高的沉管隧道——港珠澳大桥海底隧道7月７日全线贯通；在茫茫伶仃洋海面上的大桥建设者已建立两个大型人工岛与隧道、桥梁相连，岛隧工程是港珠澳大桥核心控制性工程，因为其综合技术难度在世界上首屈一指，也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。为什么要建海底隧道
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