處於經營重組期的東芝公司延遲2016財年前三財季（4月至12月）財報的公佈時間是由於可能存在新的違規行為，共同社16日獲悉了違規疑雲的概要。為粉飾美國核電子公司西屋電氣（WH）從事的核電站建設業務時產生的巨額虧損，最高層向部下施加壓力進行職權騷擾，出現了需向受害者支付賠償費用的風險。
法國共和國法院19日宣判，國際貨幣基金組織總裁拉加德2007年至2011年擔任法國財政部長期間，在一起涉及鉅額國家賠償的仲裁案上犯有“玩忽職守罪”，但法院同時決定對拉加德免予處罰。
日前，特斯拉汽車公司與126位挪威車主達成庭外和解，同意賠償每位車主6.5萬挪威克朗（約合7700美元），由於至少涉及到126位車主，特斯拉賠償總額將會超過97萬美元。此前，上述車主起訴特斯拉，稱其電動汽車的“瘋狂模式”為虛假宣傳。
美國蘋果公司與韓國三星電子公司兩大電子巨頭的“專利大戰”已持續數年，針對三星侵犯蘋果手機設計專利的賠償金額官司已打到了美國最高法院。
蘋果公司與三星電子之間的專利訴訟戰已持續了5年時間，最終的結果還要由美國最高法院來定奪。本周二（11日），美國最高法院將對此舉行聽證會。
當地時間6日，澳大利亞聯邦法院在布里斯班進行庭審，以決定在中國運煤船“深能1號”觸礁擱淺大堡礁的事故中誰承擔賠償責任。2010年，中國深圳能源運輸有限公司所屬的這艘船在昆士蘭州附近海域偏離航道，觸礁擱淺。
最高人民檢察院16日下發通知，要求各級人民檢察院辦理自身作為賠償義務機關的國家賠償案件時，執行新的日賠償標準242.3元，該標準較上年度增加了22.58元。
商船三井公司被判決向一名中國船王的後人支付2億餘元人民幣。但項判決至今卻仍未能執行，就因為一個最平常的原因：圍繞如何分割這筆賠償產生的家族爭鬥。
三菱綜合材料公司與中國勞工受害者談判團基本達成和解協議，三菱材料將就二戰期間奴役中國勞工的行爲道歉，並且向每名受害者或其遺屬支付１０萬元人民幣賠償金，支付對象總計３７６５人。
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