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共享单车出海:受当地政府欢迎 积极本地化

如今提到单车,人们脑海中首先浮现的不再是“传统三大件”或是校园时代的浪漫,而是在中国一、二线城市流行的共享单车。并且,这股在中国壮大的共享单车风潮正在资本的助力下走向海外。9月6日,继进军泰国曼谷后,摩拜单车正式登陆进入马来西亚,ofo也会在9月中下旬登陆东京、大阪等地区。此外,小米生态链企业“骑记”推出的“小白单车”

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12城市暂停新增投放共享单车,风口已过考验企业的时候到了

新华网广州9月8日消息,9月7日,北京市交通委宣布暂停在北京市新增投放共享单车。至此,包括上海、深圳、广州、北京4个一线城市在内,全国共有12个城市先后宣布暂停共享单车的新增投放。交通运输部等10部门8月初联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,对共享单车这一市场自发成长起来的新业态作了科学定位,鼓励

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11岁男孩骑小黄车身亡ofo公司表示无责任,拒绝接受所有诉讼请求

2017年3月26日,一名11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例,引发社会广泛关注。7月19日,死者父母将肇事方连同ofo提供方,北京拜克洛克科技有限公司(以下称ofo公司)诉至上海静安区人民法院,共索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机

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235万辆!北京共享单车能停满11个鸟巢

据最新统计,全市(北京市)投放运营车辆总数已达235万辆。昨天(9月7日),市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人,听取共享自行车投放和管理的意见建议,经研究决定并下发通知,暂停在本市新增投放共享自行车。4个多月增加165万辆据最新统计,全市已有15家共享自行车企业,投放运营车辆达235万辆。而在今年4月

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八城“暂停令”初定共享单车市场格局 郑州、南京、深圳最饱和

据交通运输部不完全统计,截至2017年7月,全国共享单车累计投放超1600万辆。7月至今,已有杭州、福州、郑州等8个城市纷纷要求共享单车企业暂停投放新车,部分企业也主动表示将在成都等城市暂停新增投放。经过一年跑马圈地式的扩张,共享单车市场是否饱和?哪些城市的饱和度最高?21世纪经济研究院采用公开的投放数据,以及第三方咨

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自行车厂梦醒:牵手共享单车差点沦为代工厂

共享单车企业与传统自行车制造商长达一年的“蜜月期”很可能就要结束了。一年内,三大老牌自行车厂纷纷与共享单车达成了合作:2016年天津飞鸽自行车厂率先与ofo小黄车展开合作;同年7月,优拜单车与上海永久自行车厂达成合作;2017年5月,凤凰自行车厂与ofo正式宣布战略合作。然而,一些迹象显示这样的“蜜月”期并不会一直持续

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共享单车压垮中国汽油消费?

共享单车无疑是中国移动互联网进入“下半场”以后最炙手可热的焦点话题,也作为“新四大发明”之一引领了中国交通出行方式的快速转型。从2017年初至2017年7月的短短半年间,共享单车行业的领头羊ofo及摩拜单车的APP活跃用户呈现爆发式增长,从400万上下飙升至接近4000万,半年内用户数增长十倍的速度在移动互联网发展史上

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共享“遛娃车”露脸仅一天被清理

看看新闻网8月20日报道,最近,上海世纪公园门口出现了一批“共享小推车”。不少家人认为:共享“小推车”方便了“遛娃”,不用再携带自家儿童车。然而记者今天(20日)采访时发现:这批小推车已经陆续被清理,而且共享“小推车”的安全和卫生问题,也让家长有些担心。上午九点,记者来到世纪公园七号门,在路边并未发现“共享小推车”。世

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共享”如雨后春笋,是真正盘活资源还是营销噱头?

共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享睡眠舱、共享马扎……一批批的带着“共享”名头的模式和产品在国内各地纷纷亮相。这些“共享”产品和服务,有的的确方便了群众,有的则不太受人青睐,并引发人们讨论:这究竟是真正在盘活资源,还是有关公司可是把“共享”当成了营销的噱头?

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亚太圆桌会 | “共享经济”在中国:心有猛虎,涉水而行

近日,一批共享马扎在北京首次被投放在了公共汽车站等场所。然而即便这天的北京阴雨绵绵,路上行人稀少,几个小时内这批共享马扎还是丢了一大半。

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组图 | ofo进驻泰国校园,效果超乎预期

亚太日报记者陈家宝泰国法政大学校园的饭堂门口,数十辆规格统一的明黄色单车在饭点过后几乎被“扫荡”一空。接近上课时间,一位穿着校服的男生直奔黄车停靠点,随手抓来剩下的一辆,掏出手机稍作操作,便匆匆跨上黄车扬长而去,前后不过几秒。不久,新一批黄车被运来,整齐地停靠在校园各处。身着制服的工作人员守着每个停靠点,为黄车使用者答

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“单车围城”成顽疾 共享单车圈地时代或终结

作者吴正丹小黄车、小橘车、小蓝车,还有人们调侃“颜色不够用”之后冒出来的小金车和彩虹车,占满调色盘。共享单车究竟有多少种?投放了多少辆?据不完全统计,截至今年7月,全国经营共享单车的企业已接近70家,累计投放单车超过1600万辆。1600万是个什么概念?相当于同为“自行车王国”的荷兰人手一辆。极速扩张中的共享单车行业,

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“共享”单车死亡之门已然拉开

毫不意外的,在2016年瞬间起飞的“共享”单车,如今又被风暴重重拍到地上。继悟空单车、3Vbike因单车大量被盗、融资困难等原因停止运营之后,町町单车在南京挣扎了几个月之后,以“人去楼空”、用户无法退出押金的方式宣布了死亡。资本疯狂涌入,让摩拜、ofo的估值迅速达到独角兽级别,而后发者也信誓旦旦地认为,第一梯队尚未进驻

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共享单车第三例“死亡”案:车还在,老板和用户的押金不见了

短短一年多的时间,就出现数十家单车平台,玩家太多,市场竞争日益激烈,部分实力小、资金匮乏、无法融到资金的平台,注定要退出市场。6月以来,悟空单车、3Vbike相继停运,理由皆是“单车被偷光”。越来越多的人把共享单车看作“国民素质的照妖镜”,然而这面镜子或许还映照出一些别的东西。据媒体报道,近日有一家共享单车“人去楼空”

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共享单车乱停问题在澳爆发:被放树杈上、厕所顶上

据澳洲网报道,共享单车进入墨尔本已经有一段时间,正如很多人先前所预料的那般,最令人担心的乱停乱放问题也随之出现。近来,有人在火车铁轨上、移动厕所顶上,甚至还在树杈上看到过共享单车。墨尔本市长道尔表示,已厌倦了这些乱停乱放的共享单车,并威胁若这种糟糕局面持续下去,他可能会提议在墨尔本取缔无桩共享单车。共享单车无桩弊端已暴

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共享单车见顶?多地禁止新增投放,64个品牌仅15家融过资

近日,南京、郑州、广州等地频频曝出监管部门约谈企业,要求暂停新增共享单车投放的消息。原因是,当地已经无法容纳更多共享单车。有来自行业协会的数据称,全国共享单车投放总量已接近1500万辆。其中,ofo声称已经投放了650万辆,摩拜也宣称投放了600万辆,两家龙头占据八成投放量。而悟空单车、3Vbike两家已经宣布退出的品

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中国“共享单车”试水免押金 无门槛体验绿色出行

继7月31日宣布在天津、杭州和成都三地推出新用户免押金试骑活动后,共享单车企业——摩拜单车7日宣布,包括安徽合肥、芜湖在内的中国约150个城市推出新用户免押金试骑活动。即:从当日起,新用户通过微信小程序注册摩拜单车账户,均可参加“免押金试骑”,每周享受5次免押金骑行。摩拜方面介绍,此次推出“免押金试骑”活动是为提高用户