“２０１５‘一帶一路’中國（蘭州）國際跨境電商物流大會”上，５８個“一帶一路”城市、社團組織和企業共同聯合成立跨境電商聯盟，以加強經貿往來與交流合作。
9月1日，蘭州市召開“2015‘一帶一路’中國(蘭州)國際跨境電商物流大會”新聞發布會。此次大會上，將由蘭州市政府和“一帶一路”沿線城市及有意愿的企業和社會組織共同發起，成立“一帶一路”跨境電商物流合作聯盟。
随着我国加快沿边开放步伐、扩大内陆地区对外开放以及推进“一带一路”建设，将会增加我国西向国际物流规模和一些重要节点城市物流发展机会，为我国国际物流发展带来新的战略机遇。
香港曾是跨境电商的乐土。而深圳优势日益凸显，其产业及批发市场集中，拥有全球最大电子产品消费市场，同时物流业发达，信息通畅。背靠产业链，发展外向型经济是得天独厚的。
海关查扣、快递拒收、费用昂贵、物流周期漫长、退换货不易、发货不及时等等。而在问题发生后，由于文化差异、语言障碍、沟通成本太高等问题，商家常常无法取回货物。
據大公網報道，“海淘”已成當下最流行的購物方式，中國政府近來亦頻頻出手大力支持，機構預計，到2018年，中國跨境網購人數將達3560萬人，消費規模更是超過1萬億人民幣。
由湖北、廣西兩地交通運輸企業攜手打造的陸路“東盟物流直通車”今年9月將正式開通。這是繼漢新歐、武漢至東盟四國水上航線之後,又一條以武漢為起點的國際物流大通道。
圖為11月8日，香港貿發局總裁林天福在亞洲物流及航運會議上致辭。新華社記者呂小煒攝。 逾千名來自世界各地的物流及航運精英８日齊集香港，出席第二屆亞洲物流及航運會議，共同
中國和美國都是物流大國，有著規模相似的的物流運輸基礎建設。然而，兩國的物流產業結構卻大不相同：一個是局部分散結構，而另一個是縱向集成結構。概括地說，中國物流產業是
简体中文
