中新网客户端1月27日电(记者 张尼) 27日晚，湖北省就疫情防控举行新闻发布会，武汉市委书记马国强介绍，在党中央国务院的关心支持和兄弟省市的大力帮助下，武汉居民生活用品各种物资，肉蛋菜奶供应是充足的。居民在周边必要的出行，有摩拜等各种单车系统还在运行。为应对居民就医就诊或临时其他特殊需求，武汉全市征集了6000辆出租车、网约车，平均每个社区有3辆左右，来保障应急出行。
打得风生水起的“网约车大战”在各地迎来了新一轮监管。近日，浙江省道路运输管理局11个地方负责人共同约谈滴滴，要求4月底拿出清退不合规车辆、司机的方案，尽快把平台数据库完整、规范地接入交通运输主管部门监管平台，并在9月底前补齐经营许可证。据新华社，目前滴滴还未在湖州、嘉兴、衢州、丽水和台州5个地市办理《网络预约出租汽车经
近日，南京市下发《关于加强出租汽车市场规范管理的意见》（代拟稿），对出租车和网约车的数量都做出了限制。按照《意见》规定：对出租汽车实施政府调控，从2018年4月20日零时起暂停出租汽车新增运力。公安交管部门暂停登记网络预约出租汽车，交通运输部门暂停办理出租汽车经营许可证。这意味着，南京市将全面停止新增网约车投放。此意见
作者：柯晓斌朱明今年50岁，他已经开了近20年出租车。就在昨天，他和“出租车司机”这个身份彻底说了拜拜。2018年4月9日，朱明将这辆陪了他三年的大众朗逸退还给公司。停车、关门、交钥匙，这辆车和近一年南京停运的3000多辆出租车一样，成了一辆“僵尸车”。而后被停在南京市诸多停车场中的某一个里，宁愿赔钱，也没有司机愿意开
昨日，南京市召开出租车行业研讨会。与会人士向界面新闻记者透露，南京市网约车和出租车将全面融合，滴滴将全面接入出租车。“只要公司向滴滴提出申请，并申报驾驶员滴滴账号和告知其车牌号就可以。”上述知情人士表示。而此前，接入滴滴的出租车，对出租车车型有要求。上述与会人士还表示，此次全面融合，滴滴对司机端给予一定奖励，目前，出租
据悉，3月28日携程集团旗下的携程专车正式获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。这就意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。从2015年伊始，携程专车就开始搭建平台，并引入了许多全国知名的网约车品牌。深耕3年，携程专车收集了
在线旅游平台携程也要加入争夺网约车市场的战争中了，这将让本已不平静的网约车市场愈加暗流涌动。4月3日，携程集团宣布旗下的携程专车已于3月28日正式获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。这就意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通
新华社北京4月1日电，“前3单立减14元”“0佣金”“明日打车0元起”——一度平静的网约车市场最近热闹非常。继3月21日美团打车登陆上海后，3月27日高德顺风车也在成都、武汉上线，同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主……新入场“选手”掀起久违的“补贴大战”，滴滴等“老司机”也打起“反击”，乘客和司机乐得得实惠
亚太日报评论员宋涛去年底开始，美团宣布在北京、上海、杭州等国内7个城市上线打车业务，苦于没有取得网约车经营牌照，迅速遭到多地监管部门约谈，计划也暂时搁置。到了今年的3月21日，美团在已拿到网约车经营牌照的上海重拳出击，同时上线出租车及快车两种业务。尽管上线首日，美团打车就被上海市有关部门约谈，要求美团打车应当合理确定网
作者|龚雯、高少华“前3单立减14元”“0佣金”“明日打车0元起”——一度平静的网约车市场最近热闹非常。继3月21日美团打车登陆上海后，3月27日高德顺风车也在成都、武汉上线，同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主……新入场“选手”掀起久违的“补贴大战”，滴滴等“老司机”也打起“反击”，乘客和司机乐得得实惠。不
美团打车vs滴滴外卖，谁能胜出在因网约车资质问题而推迟上线一个多月后，有媒体报道，美团打车于3月16日正式登陆上海、成都、温州、厦门等七座城市。有趣的是，与此同时，一则“滴滴骑手招募令”也在网上流传开来。据报道，滴滴外卖即将上线，首批入驻无锡、南京、长沙、成都和厦门等9个城市。虽然滴滴外卖具体上线日期未可知，但是美团打
亚太日报评论员：吴健自从共享经济成为国家战略，中国的共享经济从无到有，取得了令世界瞩目的发展成就，在不同领域内涌现出了一批独角兽企业。然而，就在国内共享经济红红火火发展之时，市场上又出现了饱受国人诟病的资源往同一领域重复投入，低效同质竞争的“窝里斗”现象，让人不吐不快。以网约车领域为例，从2017年初开始，在大家印象中
自美团打车于2017年底宣布将在多个城市扩张、欲挑战滴滴霸主地位后，以比拼高额补贴为显著特点的新一轮网约车大战随之打响。事实上，美团打车在正式宣布扩张之前，已经在南京率先试运营了一年。而随着“大本营”南京明令禁止价格战，美团和滴滴之争或将进入比拼服务的下半场。非法及外牌网约车仍是顽疾1月31日下午，有来自江苏省交通厅运
1月17日，共享出行平台曹操专车宣布获得A轮融资，总额共计10亿元，由多家海内外知名金融机构投资。该轮融资过后，曹操专车估值已超过100亿元。曹操专车是由汽车生产商吉利集团战略投资的网约车平台，于2015年11月正式上线，运营车辆全部采用纯电动车型——吉利帝豪EV。公开资料显示，曹操专车用户数量已超过1000万人，在线
1月8日，据印度媒体报道，打车巨头优步将在印度的班加罗尔和普纳两大城市重新推出其电动三轮车的网络约车服务，这是优步在2016年叫停该服务后的又一次尝试。此举也被认为是其加大与印度本土打车企业Ola竞争火力的一大策略，后者的电动三轮车网约服务早已从2014年开始运营，如今已覆盖印度的73个城市。优步和Ola是印度网约车市
北京的这个冬天有点蓝。有人说，一冬无霾的北京仿佛回到了20年前，但代价是北风肆虐。实际上，每年冬天要上演北京“打车难”的现实版，眼看着一辆辆出租车自身边呼啸而过，只能在寒风中默默倒数等待属于自己的那辆“网约车”的到来。钻进一辆滴滴约来的出租车，尚未坐稳，司机便侧头开始“聊天”：“给你推荐一个打车软件，嘀嗒拼车，比滴滴更
低调试水一年多以后，美团在出行领域的野心终于不再掩饰。1月10日，美团点评相关人士在接受21世纪经济报道记者采访时透露，南京是做经营探索的一个城市，目标是实现可预期规模化盈利，并能够掌握打车经营的关键方法。“拟新入驻的7个城市都是大城市，出行市场空间比较大。”同时，久违的补贴又重新回到了司机和用户的面前。据悉，在新城市
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