麥當勞（McDonald）有意脫售在日本的大部分股權，預料下週招標。這是麥當勞脫售新加坡、馬來西亞、中國和香港的特許經營權之後，減少亞洲參與度的進一步動作。
李嘉誠正在籌劃投標收購英國電力網絡運營商——英國國家電網的天然氣配送業務的多數股權，這意味著對英國基礎設施經驗豐富的一位投資者加入這場拍賣，預計這塊業務的估值將達到110億英鎊（包括債務）。
“這是32年來最特殊的半年。”正如管理層在剛剛結束的2016年中期業績會上所言，已經在漩渦中跌宕了一年的萬科(000002.SZ)，在資本介入後，公司管理層面臨種種掙扎困厄，諸方豪強各自打著算盤與計劃，也是道不盡無奈。
萬科公告稱，股權事件影響公司正常運營。發行股份購買資產預案尚未達成共識。根據公告，截止6月30日，萬科上半年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤53.5億，同比增長10.4%；實現營業收入748.0億元，同比增長48.8%。據萬科公告，上半年銷售增長勢頭強勁，銷售收入迭創歷史新高 。
當滴滴將優步中國納入囊中，網約車的江湖近乎一統。但聚光燈下，這家註冊用戶已達億級的獨角獸企業，面目卻愈發模糊。Uber全球持有滴滴5.89%的股權，何以享受17.7%的經濟收益？近一年來，滴滴百億美元的融資都進了哪個主體？投資方各自占股多少？“滴滴出行”App由誰運營？所取得的收益又實際歸屬於誰？能回答這些問題的人寥寥無幾。
目前能確定的是，明天下午蘇寧將在南京就此事召開發布會，“連發布會議程我們現在都不掌握，”對方說，雙方保密工作按要求做的很好，不方便對外透露具體入股比例等細節。
中國證券監督管理委員會副主席方星海近日指出，“很快”就會有深港通消息，但上半年開通的機會不大。方星海還表示，證監會同時也會考慮是否擴大滬港通投資範圍。
昨日，近百名自稱來自甘肅、四川、廣州、深圳、東莞、珠海、澳門等多地的投資者齊聚珠海，集體控訴廣東道和投資產業集團有限公司和南京中脈科技發展有限公司以股權投資、產品試用等為誘餌，令他們損失慘重。
“寶萬之爭”再度變得撲朔迷離。8日晚間，萬科發佈公告稱，公司股東钜盛華將其直接、間接持有的萬科股份所對應的全部表決權讓渡給前海人壽。消息一出引發猜測，寶能系葫蘆裏又在賣的什麼藥？
3月5日，泛海控股對外投資公告稱，擬通過老股東受讓和增資兩種方式，共出資25億元，投資萬達影業的兩個實體——萬達影視及青島萬達影視。完成這次投資後，泛海控股將分別獲取萬達影視及青島萬達影視6.61%股權和7.59%股權。同時，泛海控股同意萬達影視與青島萬達影視以上市為目的而進行合併重組。
香港電視廣播(TVB)去年出售旗下台灣衛星電視TVBS公司聯意53%股權，事隔近一年後，將余下股權脫手，套現逾10億港元，同時意味著除了當地物業外，TVB已經完全退出台灣市場。
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