19日，香港交易所集團行政總裁李小加在媒體午餐會上作了披露。他表示，已經在與內地商討將ETF加入互聯互通計劃中，此外，兩地債券市場的連通模式也在研究中，並希望能於年內公佈細節。而鋪路“商品通”的前海現貨大宗商品交易平台也有望於年內推出。
外匯局19日公佈的數據顯示，2016年12月銀行結售匯逆差達到463億美元，創下去年年內次高。這表明，由於人民幣貶值預期疊加季節性因素，去年年末跨境資金外流壓力確實出現一定程度反彈。
據上海證券報30日報道，29日召開的全國財政工作會議明確了明年的工作重點：繼續實施減稅降費政策；推進央地關係改革；研究提出健全地方稅體系方案；加強地方政府性債務管理等。
伴隨著部分小盤港股獲批納入互聯互通，港股上市公司素質問題受到媒體和市場各方的持續關注。香港監管層近期頻頻出手，對頻繁集資、可能損害小股東利益等行為説“不”，並發起了對《上市規則》及創業板的全面檢討。
“工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網聯汽車公共道路測試規範即將發佈。”在日前舉行的TC汽車互聯網大會上，中國汽車工程學會副秘書長、智能網聯汽車聯盟秘書長公維潔透露。而來自工信部裝備工業司汽車處的消息顯示，上述規範出臺後，符合規範的產品將可在高速公路上進行測試。專業人士預測，隨著明年各項政策、標準的確定和出臺，我國的智能網聯汽車有望逐步產業化，預計至2020年的市場規模可達1000億元。
近期，人民幣匯率在短短30個工作日內貶值3.3%至6.89，超出過去10個月累計貶值幅度。人民幣匯率問題再次成為媒體和公眾關注的焦點。
萬科A今日披露了對深交所關注函的回復，稱公司不存在提前私下向特定對象單獨披露、透露或洩露中國恒大持股比例的情況。中國恒大也表示，其未接受過任何媒體採訪，從未發佈過否認購買萬科股份的消息；此外，中國恒大稱，與萬科一季報中列示的前十大股東及其一致行動人之間不存在協議及其他安排，也不構成一致行動人。
當滴滴將優步中國納入囊中，網約車的江湖近乎一統。但聚光燈下，這家註冊用戶已達億級的獨角獸企業，面目卻愈發模糊。Uber全球持有滴滴5.89%的股權，何以享受17.7%的經濟收益？近一年來，滴滴百億美元的融資都進了哪個主體？投資方各自占股多少？“滴滴出行”App由誰運營？所取得的收益又實際歸屬於誰？能回答這些問題的人寥寥無幾。
央行發佈的數據顯示，截至2016年7月31日，我國外匯儲備規模為32010.57億美元，較6月底下降41.05億美元，降幅為0.1%。
国务院国资委日前宣布，由中国国新、诚通集团、中煤集团、神华集团出资组建的国源煤炭资产管理有限公司成立运行，作为央企煤炭资产管理平台配合化解过剩产能，落实供给侧结构性改革。而自本月以来，国旅并入港中旅、中粮重组中纺，以及第二批央企改革试点密集落地，央企层面的各项改革正全面铺开。
美歐再度聯手對中國原材料出口管理發難。19日，歐盟向世貿組織（WTO）就中國未撤銷銻、鈷、銅、石墨、鉛、鎂、滑石、鉻、銦、鉭和錫等11種原材料的出口關稅、出口配額及相關管理措施，提起WTO爭端解決機制下的磋商請求。而在6天前的13日，美國同樣就銻、鈷、銅、石墨、鉛、鎂、滑石、鉭和錫等九種原材料的出口關稅措施，向WTO提起世貿組織爭端解決機制下的磋商請求。
人民幣對美元在岸即期匯率18日夜盤跌破6.7關口，創下2010年11月以來新低。昨日人民幣對美元中間價下挫156個基點，報於6.6961、創逾五年半新低。除受近期公布的經濟數據、海外投資需求升溫等影響外，人民幣匯率穩定預期所需的“錨”受到市場挑戰等因素，或都成為助推人民幣下行的背後推手。
再一次站在唐寧街10號的大門前，英國現任首相卡梅倫仿佛如釋重負。在作出簡短的聲明並簡單描述其繼任者後，他轉身離開，麥克風捕捉到了他口中哼出的歌曲。
面對當日有逾千億元中期借貸便利（MLF）到期，央行昨日按時進行了MLF續作。央行微博13日下午公布，當天已對13家金融機構開展了2590億元MLF操作，利率與上期持平。市場人士指出，央行此次“踩點”投放流動性，並未像此前一樣提前續作MLF，也從側面顯示出目前資金面的寬松格局。
圍繞著萬科各大勢力陣營展開的話語權之爭，整個事件走勢高潮叠起且愈發捉摸不定。在此背景下，市場中有關本次事件的傳言、謠言也日漸增多，但最終多被證偽。
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