2017年中國春運於2月21日結束。交通運輸部22日發佈春運大數據分析，春運40天，全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客29.81億人次，比去年同期增長2.3%。
記者從中國鐵路總公司獲悉，1月13日進入春運以來，全國鐵路節前15天累計發送旅客1.3億人次，同比增加1721萬人次，增長15.3%。其中，1月21日發送旅客925.4萬人次，創節前春運單日旅客發送量最高紀錄。
中國春運迎來節前客流最高峰。據中國交通運輸部預測，23日預計日發送旅客將突破8300萬人次，26個重點客運樞紐客流量比春運首日（1月13日）增長約32%。
2017年春運早于1月13日正式拉開序幕，直至2月21日結束，共計40天。日前國家發改委預計，今年春運客流量將達近30億人次，同比增長2.2％。隨著科技的進步，也有越來越多的人工智能和互聯網元素注入春運服務中，讓千千萬萬的旅客在回家路上更加平安、便捷。
中國最快的地面交通工具28日以風馳電掣的“中國速度”駛入其少數民族最多的省份，標誌著中國 “四縱四橫”高鐵網正式成形，也為雲南26個世居民族提前送上了一份新年禮物。
記者8日從中國鐵路總公司獲悉，為期10天的2016年國慶假期鐵路運輸圓滿收官，鐵路運輸安全平穩有序，旅客發送量再創1．0834億人次新高。
由中國企業建設、連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的亞的斯亞貝巴－吉布提鐵路（以下簡稱亞吉鐵路）５日正式建成通車。該項目是繼坦讚鐵路之後，中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，被譽為“新時期的坦讚鐵路”。
10月5日，亞吉鐵路即將正式通車，成為非洲第一條電氣化鐵路。它也是繼坦讚鐵路之後中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，被外界稱作“新時期的坦讚鐵路”。
本月5日，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲第一條現代電氣化鐵路亞的斯亞貝巴－吉布提鐵路（以下簡稱亞吉鐵路）將正式通車。亞吉鐵路從投融資、技術標準到運營管理維護，全部採用中國標準，這條鐵路通車，標誌著中國鐵路首次實現全產業鏈“走出去”。
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