歐洲央行行長德拉吉在新聞發布會稱，歐元區經濟增長和通脹前景有下行風險，12月份必須重新審視貨幣政策寬松的程度。他的講話導致歐元暴跌，歐股飆升。
歐盟峰會將於１５日召開，商討正在歐洲持續發酵的難民危機。隨著中東難民的歐洲夢想幻滅，人們的視線轉向動蕩的中東，反思西方在中東“顏色革命”種下的苦果。難民危機，暴露“顏色革命”本質。
德意志銀行(Deutsche Bank AG, DB)就第三財季或虧損62億歐元（約合69.8億美元）發出警告，這凸顯出即將到來的歐洲銀行業財報季可能前路崎嶇，大批新上任的首席執行長都面臨盈利能力的擔憂。
日前德法兩國領導人袖在斯特拉斯堡向歐洲議會發表聯合演說，呼籲歐盟團結一致，應對難民問題。法國總統奧朗德表示，歐洲在這次危機反應太慢，而中東的宗教沖突引致全面戰爭爆發的風險，可能影響歐洲，如果他們不團結，將會為歐洲帶來終結，呼籲歐盟采納一致的接收難民政策。
歐盟為解決移民潮危機，准備向土耳其提供大規模經濟援助，並准備向土耳其公民提供簡化簽證程序等展示友善的方案。據報道，歐洲委員會說，在增加對土耳其經濟援助同時，還將“加強在土耳其沿海打擊偷渡的能力”。
目前歐元區的失業率居高不下，經濟增速仍然徘徊在金融危機來的底部，標普預計，歐洲央行起碼會將今年年初實施的1.1萬億歐元QE計劃翻個倍。
從收緊到放寬，再到收緊，德國的接收難民政策可謂“一波三折”，而這出“反轉劇”上演至今，大有未完待續的意味。德國政府29日宣布，將對從巴爾幹半島入境的難民實行更加嚴格的接收政策，以應對愈演愈烈的歐洲難民危機。
德媒稱，人們知道，汽車的實際油耗大於汽車製造商宣稱的數值。而美國國際清潔運輸委員會的最新調查表明，有些汽車的實際油耗比製造商宣稱的數值高40%。現在人們也知道這種差異在哪些廠商和品牌上尤其明顯，奔馳首當其衝。
重建這座橋，瑪律奎恩說，自己願意完成一個地標式的建築，但“地標”的含義卻不僅僅是現代意義上受大眾歡迎的建築物，而是一處能夠“講故事”的建築，是讓人們對現實和歷史產生思考的東西。
比利時第一大港、歐洲第二大港安特衛普港成立了“一帶一路”工作組，以響應中國的“一帶一路”倡議，與有關各方共同構建連接中國、東南亞、印度洋沿岸到中東和歐洲的港口網絡。
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