贾跃亭“下周能不能回国”仍然不确定，但他在国内造车的计划正在重启。4月8日，广州公共资源交易中心发布文件显示，睿驰智能汽车（广州）有限公司以3.64亿元拍下了南沙区万顷沙保税港加工制造业区块的2018NGY-2地块，总面积约40.1万平方米（约601亩），出让年限为50年，规划土地用途为工业用地。图：广州公共资源交易中
外交部發言人洪磊8日表示，某些國家無視基本事實，把南沙群島與其組成部分割裂開來，企圖否定南沙群島的整體性和海洋權益，不符合公認的國際法。
外交部發言人華春瑩3日就太平島有關問題答記者問時表示，太平島是島，菲律賓試圖將其定性為“岩礁”，暴露出菲方提起南海仲裁案的目的是企圖否定中國對南沙群島的主權及相關海洋權益。
2012年4月發生的黃岩島事件可以說是“壓倒駱駝的最後一根稻草”，突破了中國政策和忍耐的底限。黃岩島屬中國中沙群島，以東隔馬尼拉海溝與菲律賓群島相望。1898年《美西巴黎條約》、1900年《美西華盛頓條約》和1930年《英美條約》等明確規定了菲領土界限西限以東經118°為界，黃岩島在此範圍之外。直到20世紀90年代，菲律賓出版的地圖還將黃岩島標繪在菲領土界限之外。
中国全国人大外事委员会主任委员傅莹与中国南海研究院院长吴士存日前在《中国新闻周刊》和美国《国家利益》同步发表关于南海问题的联合署名文章，阐释南海局势是如何一步步发展到今天这个局面，数十年间，各种行为和言论如何在多条线索上相互纠缠、影响、互动，并在国际环境和地区安全形势的变化下演进形成。
文章梳理了自二戰勝利特別是冷戰終結以來南沙爭議的發展脈絡，詳解了這一問題如何從“圍繞南沙群島及其附近海域的主權和權益之爭”泛化為“南海問題”乃至“地緣爭奪”，“在全球戰略棋局中的位置被刻意誇大”。文章還就如何理解中國在南海的政策目標和如何避免彼此戰略誤判提出自己的思考。
在周歲party前一天，4月20日，三大自貿片區不約而同有了重大新動作。其中，橫琴新區片區在全省率先啟動“證照分離”改革、南沙新區片區啟動汽車滾裝碼頭工程項目、前海蛇口片區前海合作區法院發布涉合作區與自貿區案件審判指引尤為受關注。
KB建滔化工集團華南化工部安環總監黃澤山已經在建滔化工集團工作十余年了，建滔化工集團是全球最大覆銅面板生產商之一，化工行業的巨頭企業。作為集團在南沙工廠的一名管理者，黃澤山沒有想到南沙會有這樣一天。
2016年4月20日上午，在南沙自貿區掛牌滿一周年前夕，廣州港集團與上海汽車集團在南沙國際汽車物流產業園，舉行海嘉汽車滾裝碼頭工程項目啟動暨平行汽車展貿中心啟用儀式。
2016年4月17日，中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区开启商事服务“香港通”服务，这意味着，今后港人港企在香港指定机构就可以注册成为南沙的企业。
外交部發言人洪磊13日在例行記者會上表示，中國在南沙群島部分島礁上的建設活動，完全是中方主權範圍內的事情，不針對、不影響任何國家，無可非議。日本在南沙群島主權問題上無權說三道四。
2015廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會—中國(廣東)自由貿易試驗區廣州南沙新區片區推介會29日在南沙举行，來自海上絲綢之路沿線相關國家政要、部長級官員、港口城市市長、國際組織代表、大型企業負責人及知名專家學者等150多人齊聚南沙。
關于海上絲綢之路建設，廣州有93個重大項目正籌劃推進，涵蓋基礎設施、雙向經貿、產業合作、平臺建設等關鍵領域。借力陸路骨干通道建設，廣州還將構建國家高鐵樞紐中心，全面對接絲綢之路經濟帶。
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