歐債危機爆發以來，歐盟決策者在財政、貨幣政策和結構性改革等方面開出多種藥方，然而“療效”欠佳。目前，歐洲經濟仍未恢復健康，專家認為這反映出歐洲經濟藥方在刺激增長方面已經失靈。
科比布萊恩特成立自己的風投基金了。5屆NBA總冠軍獲得者科比布萊恩特今天正式為其價值1億美元的風投基金揭幕。基金的名稱為Bryant Stibel，由科比及資深投資者Jeff Stibel共同管理，基金總部坐落在洛杉磯，主要投資對象將集中於科技、媒體及數據公司。
新一輪東北振興政策打出“重拳”——東北振興三年滾動實施方案正式落地。 22日，國家發改委印發《推進東北地區等老工業基地振興三年滾動實施方案（2016-2018年）》，分年度明確了137項重點工作和127個重大專案，預計總投資規模在1.6萬億左右。
８月１６日，中國證監會與香港證監會簽署聯合公告，原則批准建立深港股票市場交易互聯互通機制。由此，廣受期待的深港通正式啟動實施準備工作。這也標誌著中國資本市場對外開放邁出重要一步。
上周，李嘉誠旗下的兩大旗艦公司長實地產（1113.HK）與長和（0001.HK）同時發布了半年報：兩家公司2016年上半年凈利潤合計超230億港元，長實地產不計投資物業重估的凈利潤同比大增超過五成。
工業、投資等多項關鍵數據全面下滑，這讓7月的宏觀和金融數據看起來整體偏弱，眾多市場人士因此認為中國仍籠罩在濃厚的經濟陰霾中。不過，一些分析師對此並不認同，認為這種頗具悲觀色彩的觀點過頭了，經濟數據並沒有那麼差。
就國家統計局12日公佈7月份宏觀數據，恒生銀行高級經濟師姚少華表示，相信內地經濟在穩增長政策奏效下將保持平穩增長，預計全年經濟增長6.7%。
“誰在買萬科”成了A股羅生門。8月8日，有媒體報導，融創中國董事長孫宏斌早於恒大之前耗資10億元買入萬科A 0.5%股份。昨日，孫宏斌通過微博表示自己和融創均沒有買萬科股票。8日晚間，萬科披露股東權益變動，恒大及其一致行動人持有萬科A占總股本的5.00%，耗資99.68億元。
當滴滴將優步中國納入囊中，網約車的江湖近乎一統。但聚光燈下，這家註冊用戶已達億級的獨角獸企業，面目卻愈發模糊。Uber全球持有滴滴5.89%的股權，何以享受17.7%的經濟收益？近一年來，滴滴百億美元的融資都進了哪個主體？投資方各自占股多少？“滴滴出行”App由誰運營？所取得的收益又實際歸屬於誰？能回答這些問題的人寥寥無幾。
戴維·韋布堅稱，香港仍擁有極大優勢。“香港區別于競爭對手的一個地方是，它是中國的一部分，”他說，“香港有大批律師能講流利的普通話，他們熟知中國內地的商業慣例。”
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