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新馬政府就跨國高鐵項目發出信息征詢書

新加坡陸路交通管理局與馬來西亞陸路公共交通委員會7日發表聯合聲明說,新加坡和馬來西亞政府正就新馬高鐵計劃發出信息征詢書,信息征詢階段預計將于今年年底結束。

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印尼傾向於中國高鐵方案 日方稱極為遺憾

印度尼西亞官員當天告知日方,印尼雅加達—萬隆高鐵項目不打算采用日方提出的方案,而傾向於中國方案。

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中國南方三省區啟動高鐵經濟帶合作試驗區

9月22日—23日,粵桂黔高鐵經濟帶投資洽談會在珠三角制造業基地廣東佛山舉行,總投資額超1021億元的71個合作項目亮相。

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中日高鐵方案均未被選用 印尼改建中高速鐵路

印尼總統佐科宣布,萬隆和雅加達之間沒有必要修建高鐵,開始醞釀中高速鐵路。

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BBC:印尼放棄中日高鐵方案改建中速鐵路

外媒稱,印尼高級官員表示,印尼決定取消修建該國首條高速鐵路的計劃,並要求原本競爭高鐵項目的中日兩國,就修建一條中速鐵路提交新的工程方案。

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爭奪印尼高鐵 中國為何比日本有優勢?

印尼總統佐科·維多多原本希望印尼首條高鐵項目可以在本月動工,但面對中日兩國高鐵在價格與技術方面的各自優勢,印尼政府目前仍在猶豫,究竟引進哪國高鐵。

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外媒:日方準備勸說印度高鐵採用新幹線方式

外媒稱,日印兩國就印度政府高速鐵路構想開展的聯合事業性調查得出結論,推薦引進與新幹線相同的鐵路系統。

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美加州高鐵正式動工 與中國高鐵速度有差距

美國加利福尼亞州高速鐵路專案6日在該州弗雷斯諾市正式破土動工。作為美國首條高鐵,加州高鐵設計時速300多公里,通車後能將洛杉磯與三藩市兩大城市之間的通勤時間縮短至不到

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台高鐵虧損500多億新台幣 或明年3月破産

在台灣高鐵因巨額債務而進入“破産倒計時”之際,台“交通部長”葉匡時22日表示,10天內如果財務改革方案無法在“立法院”過關,高鐵將面臨明年3月宣告破産、被台當局接管的命運

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路透:墨西哥取消合同難阻中國高鐵“走出去”

據參考消息報道,路透社11月9日稱中國企業“走出去”的道路從來都不是一帆風順。中國鐵建牽頭的財團近日剛中標價值數十億美元的墨西哥高鐵專案,還來不及品嘗中國高鐵首次整體

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外媒:墨西哥給中國資本進軍海外上一課

英國布魯奈爾大學經濟系教授劉芍佳表示,中國資本進軍海外不僅需要考慮經濟、法律因素,也需要考慮社會、政治等複雜因素。在發展中國家,不要以為中方按法律辦事,就能夠控制

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高鐵——“中國制造”新名片

規模巨大的“中國制造”常有缺乏拳頭產品的遺憾。近年,這一狀況正在改觀,中國高鐵及其帶動的軌道裝備制造業出口,正成為“中國制造”的新名片。

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外媒:中國高鐵攪動世界格局

與100多年前中國向北美和歐洲地區輸出修建鐵路的勞工大軍不同,如今中國輸出的是高鐵建設的技術、資金、工程師、列車和配套設備。換句話說,中國高鐵在攪動整個世界的交通佈局

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梁振英迴應港鐵事件:將加強監督

香港特區行政長官梁振英5日表示,特區政府將會加強對港鐵的監督機制,通過專家小組徹底了解廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)工程延誤事件。 梁振英當日對媒體表示,特區行

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特區政府:未與港鐵合謀隱瞞高鐵延誤

香港特區政府官員3日表示,港府並沒有與香港地鐵有限公司合謀隱瞞廣深港高鐵香港段工程延遲一事。

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廣深港高鐵完工將延誤1年 超支或天價

4月16日本港報章頭條為:怨黑雨廣深港高鐵香港段將延誤1年,張炳良稱驚訝,議員憂超支將天文數字。

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廣深港高鐵香港段將延至2017年通車

港鐵對延誤致歉並解釋稱,兩星期前的黑雨天氣中,元朗區出現200年一遇大雨,令工地旁斜坡的泥土鬆軟,沙石衝入工地,有大型精密鑽挖機嚴重受損。