22日,中國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭,成功將天鏈一號04星送入預定軌道。至此,這個中心航天發射活動已突破百次,同時創造了中國航天史上多個紀錄。
神舟十一號19日在距地面393公里的軌道高度成功完成與天宮二號的自動交會對接。這一過程中,地面科技人員是如何判斷變軌效果是否符合預期,怎樣準確掌握飛船的軌跡並引導飛船和天宮進行交會對接的呢?
10月17日7時30分,神舟十一號載人飛船搭載著航天員景海鵬和陳冬飛向浩瀚宇宙,將與等候在太空的天宮二號空間實驗室進行交會對接。神舟十一號本次飛行有哪些特點?“神舟”到底“神”在何處?對此,相關專家向記者講述了與神舟十一號相關的11個細節。
貝努小行星直徑約500米,166年內撞擊地球的可能性為800分之一,因此被認為對地球有潛在危害。勞雷塔說,這次任務將幫助了解雅科夫斯基效應對小行星軌道的影響。
拉丁文名為“朱庇特”的木星,終於迎來了唯一能“看透”自己的妻子——“朱諾”。美國航天局4日證實,歷經近5年飛行,“朱諾”木星探測器已於太平洋夏令時4日20時53分(北京時間5日11時53分)被木星引力捕獲,成功進入木星軌道。
轉眼間,萬科A股股票停牌已近半年,公司的重組進展、A股複牌時點以及“寶萬之爭”的走向始終牽動著市場神經。隨著萬科承諾複牌時間窗口期的臨近,相關各方的最新舉動也成了判斷整個事件發展的“風向標”。
與目前日本的8.9公裡線路、韓國的6.1公裡線路相比,連接長沙南站和長沙黃花機場、長18.5公裡的長沙磁浮線也是目前全世界最長中低速磁浮線路。