text

西昌衛星發射中心發射破百 創中國航天史多個紀錄

22日,中國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭,成功將天鏈一號04星送入預定軌道。至此,這個中心航天發射活動已突破百次,同時創造了中國航天史上多個紀錄。

text

軌道精算指引飛船九天外“穿針引線”

神舟十一號19日在距地面393公里的軌道高度成功完成與天宮二號的自動交會對接。這一過程中,地面科技人員是如何判斷變軌效果是否符合預期,怎樣準確掌握飛船的軌跡並引導飛船和天宮進行交會對接的呢?

text

“神舟”到底“神”在哪?——與神舟十一號載人飛船相關的11個細節

10月17日7時30分,神舟十一號載人飛船搭載著航天員景海鵬和陳冬飛向浩瀚宇宙,將與等候在太空的天宮二號空間實驗室進行交會對接。神舟十一號本次飛行有哪些特點?“神舟”到底“神”在何處?對此,相關專家向記者講述了與神舟十一號相關的11個細節。

text

美國小行星取樣探測器將開啟7年探測之旅

貝努小行星直徑約500米,166年內撞擊地球的可能性為800分之一,因此被認為對地球有潛在危害。勞雷塔說,這次任務將幫助了解雅科夫斯基效應對小行星軌道的影響。

text

曼谷軌道交通紫線因客流不足9月起降價

曼谷軌道交通紫線自8月6日開通後客流僅達預期的五分之一,有關部門因此出臺票價下調三成。

text

木星“夫婦”團圓記——“朱諾”5年“愛情長跑”的幕後故事

拉丁文名為“朱庇特”的木星,終於迎來了唯一能“看透”自己的妻子——“朱諾”。美國航天局4日證實,歷經近5年飛行,“朱諾”木星探測器已於太平洋夏令時4日20時53分(北京時間5日11時53分)被木星引力捕獲,成功進入木星軌道。

text

“朱諾”木星探測器成功進入木星軌道

美國航天局4日確認,歷經近5年飛行,“朱諾”木星探測器於太平洋夏令時4日20時53分(北京時間5日11時53分)成功進入繞木星軌道。

text

印度成功發射“一箭20星”

據當地媒體報道,印度空間研究組織原計劃發射22顆衛星,但由於兩顆外國衛星因故未運到,這枚火箭只攜帶了總重量為1288公斤的20顆衛星。

text

微軟聯合創始人進軍太空 最大飛機將完工

它有兩個機身、六部引擎,長約73米。它的翼展達117米,超過目前世界上最大飛行器、烏克蘭安東諾夫公司制造的安-225型運輸機。

text

萬科與深地鐵“預熱”重組 最晚7月初複牌

轉眼間,萬科A股股票停牌已近半年,公司的重組進展、A股複牌時點以及“寶萬之爭”的走向始終牽動著市場神經。隨著萬科承諾複牌時間窗口期的臨近,相關各方的最新舉動也成了判斷整個事件發展的“風向標”。

text

俄發射的美國通信衛星成功入軌

Intelsat DLA-2衛星由美國勞拉空間系統公司製造,主要為拉丁美洲的用戶提供電視直播和通信服務。

text

科學家或發現太陽系第九大行星 比地球大10倍

這顆巨大的隱藏行星被認為位於太陽系邊緣,比地球大10倍,屬於氣體行星,類似於天王星和海王星。

text

朝鮮宣佈成功發射“光明星4號”衛星

朝鮮國家宇宙開發局7日發表公告說,根據國家宇宙開發五年規劃2016年計劃,朝鮮當天將新研發的“光明星4號”衛星成功送入軌道。

text

背景資料:朝鮮歷次衛星發射

20世紀80年代,朝鮮就開始研究用運載火箭發射衛星。

text

1分鐘看完太空垃圾累積史

太空垃圾的“元年”始於1957年。經過逐年累積,目前太空中已知的個頭大過一個蘋果的垃圾數量大約在2萬個。

text

我国首条中低速磁浮试运行 比日本长9.6公里

與目前日本的8.9公裡線路、韓國的6.1公裡線路相比,連接長沙南站和長沙黃花機場、長18.5公裡的長沙磁浮線也是目前全世界最長中低速磁浮線路。

text

媒體揭秘:香港地鐵的盈利秘訣

成立于1975年的港鐵,從1996年就開始盈利,是全球少數幾個實現盈利的城市地鐵公司之一。