Google、微軟和亞馬遜的財報均超出市場預期，推動股價大幅上揚。在財報後短短幾個小時內，三家公司股票就漲超10%。週五收盤後三家公司分別上漲了7.7%，10.08%和6.23%。
在美國上市的加拿大製藥巨頭Valeant公司週三遭遇做空機構狙擊，股價一度暴跌近40%，而知名對沖基金經理Bill Ackman卻果斷選擇了增持。
要設計促進社會福利、減少貧困的經濟政策，我們必須首先理解個人的消費選擇。沒有人比安格斯·迪頓更多的增強了我們對此的理解。通過連接詳細的個人選擇和聚合結果，他的研究改變了微觀經濟學、宏觀經濟學和發展經濟學。
本週一（10月12日）下午，港股多隻創業板次新股遭遇“洗倉式”暴跌，截至15時48分，9月30日掛牌上市的建築工程承包商豐展控股從開盤價2.3港元跌至0.5港元，暴跌幅度高達77%。
一年前，當油價斷崖式暴跌的時候，不少原油生產商開始大量對沖，美國原油產業在隨後的9個月時間經歷了慘烈的調整期。今年夏天，這種對沖操作的影響開始慢慢平復，美國原油產出近來跌到創紀錄的低位。
12日，戴爾公司宣佈以657億美元並購資料存儲公司EMC，成為科技界最大的一樁並購案，為此戴爾公司融資了500億美元的資金，這背後自然少不了華爾街的身影。
8日，美聯儲9月會議紀要顯示，儘管官員們認為美國仍走在年內加息的道路上，但稱威脅經濟和通脹的風險因素在增加，因此決定9月暫不加息，以謹慎地等待更多資訊。
七年之後的本週三，德國最大的銀行德意志銀行意外宣佈三季度將出現62億歐元巨虧，全球市場一片譁然。早在6月份，關於德意志銀行是否會成為第二個雷曼的討論就開始不斷出現。
大眾汽車新任CEO Matthias Müller表示，大眾將在明年1月底前開始召回與柴油排放醜聞相關的汽車，並在明年底前完成維修工作。對於大部分被召回車輛，大眾只需軟體升級，但其它車輛需要更新硬體。週三，大眾股價大漲超7%。
對於美國而言，TPP協定一旦開始執行，美國低端製造業成本將有所下降，高薪資服務業將有所提升，白領就業崗位將顯著增加。不過，受該協定影響，預計美國大米、小麥等農業領域及礦產品領域增加的成本將可能超過收益。
寶馬、克萊斯勒、通用汽車、路虎和梅賽德斯-賓士等品牌的20多個柴油車型正在接受美國監管機構的審查，以判斷其它汽車製造商是否像大眾一樣，在排放測試中作弊。
目前歐元區的失業率居高不下，經濟增速仍然徘徊在金融危機來的底部，標普預計，歐洲央行起碼會將今年年初實施的1.1萬億歐元QE計劃翻個倍。
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